Dnes ubehlo presne 40 rokov od kľúčového okamihu v histórii spoločnosti Airbus. 29.5.1969 podpísal francúzsky minister dopravy, Jean Chamant a nemecký minister hospodárstva, Karl Schiller, dohodu o spolupráci pri vývoji A300. Išlo o prvý európsky širokotrupý, dvojmotorový stroj tejto koncepcie.
A300 bol základovým kameňom. Tom Enders, prezident spoločnosti Airbus spomína: "Pred štyridsiatimi rokmi, v máji 1969, bol trh s prúdovými lietadlami kompletne ovládaný výrobcami zo spojených štátov. Spustenie programu A300 bolo nesmierne odvážnym krokom. Ale práve táto odvaha prinášať nové veci, inovatívnosť, kreativita a medzinárodná spolupráca spravili z Airbusu to, čím je dnes. Stal sa symbolom úspešnej európskej spolupráce a špičkou na trhu..."
A300 znamenala prevrat v civilnej leteckej doprave. Neporovnateľne nižšia spotreba na osobokilometer (oproti strojom v tom čase), nízke prevádzkové náklady, o triedu vyšší komfort, nízky hluk... Airbus týmto stanovil nové štandardy a posunul svet leteckej dopravy o poriadny kus vpred.
Prvá A300 vzlietla 15.3.1974, pričom prvými zákazníkmi boli Lufthansa a AirFrance. Spolu bolo postavených 822 kusov z rodiny lietadiel A300/A310. Pôvodne sa pri tom predpokladalo s maximálne 300 kusmi! Spolu za čas v službe tieto stroje nalietali vyše 30 milónov (!!!) letových hodín a uskutočnili viac ako 15 miliónov vzletov a pristátí. Dodnes je viac ako 620 kusov v prevádzke.
Posledný stroj z tejto rady (na fotke vyššie) bol dodaný spoločnosti FedEx 12.7.2007.
Zdroj: Airbus.com
A300 bol základovým kameňom. Tom Enders, prezident spoločnosti Airbus spomína: "Pred štyridsiatimi rokmi, v máji 1969, bol trh s prúdovými lietadlami kompletne ovládaný výrobcami zo spojených štátov. Spustenie programu A300 bolo nesmierne odvážnym krokom. Ale práve táto odvaha prinášať nové veci, inovatívnosť, kreativita a medzinárodná spolupráca spravili z Airbusu to, čím je dnes. Stal sa symbolom úspešnej európskej spolupráce a špičkou na trhu..."
A300 znamenala prevrat v civilnej leteckej doprave. Neporovnateľne nižšia spotreba na osobokilometer (oproti strojom v tom čase), nízke prevádzkové náklady, o triedu vyšší komfort, nízky hluk... Airbus týmto stanovil nové štandardy a posunul svet leteckej dopravy o poriadny kus vpred.
Prvá A300 vzlietla 15.3.1974, pričom prvými zákazníkmi boli Lufthansa a AirFrance. Spolu bolo postavených 822 kusov z rodiny lietadiel A300/A310. Pôvodne sa pri tom predpokladalo s maximálne 300 kusmi! Spolu za čas v službe tieto stroje nalietali vyše 30 milónov (!!!) letových hodín a uskutočnili viac ako 15 miliónov vzletov a pristátí. Dodnes je viac ako 620 kusov v prevádzke.
Posledný stroj z tejto rady (na fotke vyššie) bol dodaný spoločnosti FedEx 12.7.2007.
Zdroj: Airbus.com
