Základna se znovuotevře během zimní sezóny a aerolinka si od aktu slibuje navýšení počtu cestujících z/do Kodaně z 2,3 milionu na rovné tři. Společnost kdysi v království bázi měla, před osmi lety ji ale uzavřela pro neshody s odbory. Nyní bude mít dvě letadla na letišti Kastrup a dvě v Billundu. Vzniknout by mělo až sto nových pracovních míst, které budou pod odbory Danske Metal Union. Ta už zajišťuje podmínky v Billundu.
Zlá krev ale mezi dopravcem a dánskými úřady ještě pořád protéká. CEO Ryanairu Michael O'Leary vyzval dánské úřady, aby vytvořily v Kodani lepší ekonomické podmínky. „Ryanair se těší na pokračující růst a investice v Dánsku hned jakmile se dánský regulátor (Úřad pro civilní letectví a železnice - pozn. red.) rozhodne snížit letištní poplatky v Kodani,“ uvedl v prohlášení. „...umožní tak všem aerolinkám přenést toto snížení do cen letenek a Kodaň se tak vrátí na předcovidovou úroveň dopravy a turismu.“ Současné výše poplatků jsou zafixované do konce roku a nové ještě nastavené nebyly, prostor na vyjednávání tedy existuje.
Kodaňským letištěm za první půlrok prošlo 12,4 milionu cestujících, což je sice meziročně nárust o 31 %, v porovnání se stejným obdobím v roce 2019 ale číslo zaostává o 14 %. Letiště aktuálně prochází změnou ve vedení, současný ředitel Thomas Woldbye se totiž od 1. října stane ředitelem londýnského Heathrow. Jeho povinnosti dočasně přebere provozní ředitel Christian Poulsen.
