Martin Kuba
Autor je držitelem kvalifikací FI(A), instruktor ULL(A), PG(B), MPG. Celkový nálet cca 1 500 hodin. Jeho největší radostí je létání po Evropě. Pracuje v letecké škole AeroPrague a létání má jako svého velkého koníčka. Potkat jej můžete na letišti Letňnany.
Články autora
Co jste možná v Databázi letišť ani nehledali
10.06.2011 5 příspěvků
Protože je používání Databáze letišť pro mnohé z nás poměrně rutinní záležitostí, podívali jsme se blíže na to, co nám přinesla její verze pro rok 2011. Někteří z vás možná budou příjemně překvapeni. Číst dál
Cirrus SR22T – II. Testovací let do Varů
Přes velké dveře usedám do velkého pohodlného interiéru letadla. Dozvídám se, že je navržen tak, aby se dlouho a pohodlně povozili čtyři dospělí Američani velikosti XXXL. Filosofování bylo již dost,... Číst dál
Cirrus SR22T - I. První dojmy a filosofie Cirrus
18.05.2011 11 příspěvků
Koncem měsíce dubna jsem měl jedinečnou příležitost vyzkoušet si novotou vonícího Cirruse SR22T neboli "Téčko" (True Turbo). V několika článcích bych toto letadlo rád představil i vám. Číst dál
Taška vytvořená pro potřeby pilotů
Za dobu co létám, jsem vystřídal mnoho tašek, do kterých jsem se snažil vměstnat vše, co pilot potřebuje během letu. Od počátečních tašek na notebook přes renomované produkty, ale pořád tomu něco... Číst dál
Aeroweb vyjednal lepší možnosti pojištění pilota
Rozšíření možností pojištění pro piloty, kteří si půjčují letadla. Nyní si můžete sjednat spoluúčast pouze 10% a pojistné plnění až 600.000 Kč. Číst dál
Sen o vlastním letadle Cessna 172
17.02.2011 39 příspěvků
Pojďme se podívat, co stojí pořízení létané Cessny 172, kdy se to vyplatí a jak je drahý její provoz, ať víme, kolik na nás vydělávají půjčovny těchto letadel. Číst dál