Mayo Clinic a její historický přínos letectví
Mayo Clinic se věnuje leteckému lékařství už od jeho samotných počátků. Již v roce 1920 byli její lékaři jmenováni prvními leteckými examinátory amerického Civilního leteckého výboru, předchůdce dnešní FAA. Klinika v minulosti zavedla i řadu inovací, mimo jiné první tlakovou výškovou komoru v Severní Americe, simulátory pro výcvik pilotů během druhé světové války a kyslíkové masky BLB či A-14 s nouzovým výskokovým systémem. Na této tradici nyní staví i současný vývoj.
Alarmující úbytek leteckých lékařů
Letecká komunita čelí akutnímu nedostatku autorizovaných leteckých lékařů (AME). Zatímco dříve jich bylo přes 9600, na začátku roku 2025 jich v USA zůstalo méně než 2200. Tento pokles způsobují hlavně dvě příčiny: konsolidace zdravotnických zařízení, která často vyřazují letecké služby jako nerentabilní, a stárnutí stávajících AME, kteří opouštějí praxi bez náhrady.
Virtuální kiosky: budoucnost lékařských prohlídek?
Mayo Clinic proto přichází s inovativním řešením: konceptem virtuálních vyšetřovacích kiosků, které by mohly být umístěny na domovských letištích pilotů či v leteckých školách. Pomocí moderních technologií by bylo možné provádět většinu úkonů klasické prohlídky na dálku – pilot si domluví termín přes aplikaci a absolvuje vyšetření v samoobslužném kiosku vybaveném biometrikou, elektronickými stetoskopy, diagnostickými přístroji a tablety pro testy zraku. Prvních 20 případů již bylo pilotně otestováno.
Jak technologie funguje v praxi
Systémy od společnosti MedWand Solutions umožňují lékařům na dálku měřit tep, saturaci kyslíku, tělesnou teplotu, poslouchat srdeční ozvy, pořizovat snímky kůže, hltanu nebo zvukovodů a přenášet EKG. Díky videopřenosu v reálném čase tak mohou lékaři i stovky kilometrů daleko provést plnohodnotnou zdravotní kontrolu.
Studie pro schválení FAA
Aby byl koncept přijat Federálním leteckým úřadem (FAA), probíhá v Mayo Clinic dvoufázová studie.
-
Fáze 1 porovnává výsledky osobních a vzdálených prohlídek.
-
Fáze 2 tzv. non-inferiority testuje kiosky na osobách se známými zdravotními potížemi (např. kardiovaskulární, sluchové nebo zrakové vady), aby se ověřila jejich spolehlivost i u rizikovějších skupin.
AME na zavolání: pohodlnější přístup k certifikaci
Dr. Clayton Cowl, vedoucí leteckého lékařství Mayo Clinic, věří, že budoucnost leží v kioscích dostupných „na zavolání“. Pro zdravé piloty bez komplikací by mohly sloužit jako pohodlná alternativa ke klasické ordinaci. Pro seniory nebo složitější případy by však tradiční osobní návštěvy zůstaly i nadále standardem.
Pomoc také pro piloty v programu HIMS
Virtuální vyšetření by mohlo zjednodušit péči o piloty zapojené do programu HIMS, který pomáhá s léčbou závislostí nebo psychických potíží. Mayo Clinic spravuje jeden z nejúspěšnějších programů HIMS v USA, a rozšíření dostupnosti vyšetření by mohlo zvýšit úspěšnost i v těchto citlivých oblastech.
FAA pod tlakem: digitalizace jako jediné řešení?
Federální úřad FAA předpokládá, že do konce roku 2026 bude muset zvládnout půl milionu lékařských prohlídek. S ohledem na výrazný úbytek AME je to bez zavedení alternativních metod prakticky nemožné. Zpoždění dnes běžně dosahují 6–12 měsíců, což piloty ohrožuje nejen profesně, ale i finančně. Bez inovací hrozí, že budou vznikat paralelní systémy, jako je dnes BasicMed, které FAA obcházejí.
Mayo Clinic znovu určuje směr aeromedicíny
Díky téměř století zkušeností s leteckou a vesmírnou medicínou přichází Mayo Clinic s řešením, které odpovídá výzvám 21. století. Virtuální kiosky kombinují vědecky podložené metody s nejmodernější technologií a představují realistickou cestu, jak udržet systém lékařských certifikací funkční. Pokud budou schváleny, mohou zásadně zlepšit dostupnost a kvalitu péče o piloty – bez kompromisů na poli bezpečnosti.
Zdroje: Flying Magazine, AOPA, Mayo Clinic Aerospace Medicine
