B-29 OVEREXPOSED Crash Site

Jedním z nich je oblast havárie letounu Bristol Blenheim Mk.I L1476, druhým bombardéru B-29. Obě v části parku Dark Peak. Na území národního parku se však podobných leteckých neštěstí stalo mnohem více, nejčastěji vlivem počasí, které se tu mění velmi rychle a dohlednost během okamžiku rapidně klesá.

Letoun Blenheim MK.I L1476 havaroval v části Sykes Moor (rozlehlá vřesoviště) 30. ledna 1939 během cvičného letu z letiště RAF Church Fenton poblíž Tadcasteru. Jednalo se o letoun z 64. perutě RAF. Dvoučlenná posádka měla provést místní letecké cvičení, oba piloti zahynuli při střemhlavém pádu. Vrak letounu byl nalezen až 2 týdny po havárii. Na místě je údajně pamětní sloup a trosky vraku. Vzhledem k tomu, že jsme se do oblasti vydali až v pozdních večerních hodinách, kdy se viditelnost a povětrnostní podmínky velmi rychle zhoršovaly, sem jsme už nedošli.

Dorazili jsme však na místo havárie bombardéru B-29 „Bleaklow“. Na trasu jsme se vydali ze strany od Snake Summit. Je třeba počítat s tím, že cesta vede po neznačených a nezpevněných cestách, místy jsou úseky poměrně strmé a kluzké, kolem jsou mokřady a porost občas dosahoval až k pasu. Není dobré spoléhat se na mobilní signál a on-line mapy (T-mobile nezvládal vůbec, O2 jen o trochu lépe), off-line mapa ale byla sázkou na jistotu. I tak se nám podařilo jednu odbočku minout. Jako první jsme našli fragment motoru Wright R-3350 Duplex-Cyclone a poté v okruhu několika desítek metrů rozeseté trosky letounu. Uprostřed je pietní místo a sloupek s cedulkou (vztyčen v r. 1988), připomínající neštěstí.

Rutinní vnitrostátní let mezi základnami v UK se 3. listopadu 1948 změnil v tragédii. Let prováděl upravený Boeing RB-29A Superfortess amerického letectva (USAF) – šlo o průzkumný letoun, který byl součástí 16. fotografické průzkumné perutě, 91. průzkumné skupiny, 311. letecké divize Strategického vzdušného velitelství USAF. Odstartoval spolu s dalšími dvěma letouny ze základny RAF Scampton nedaleko Lincolnu, cílem byla základna amerického letectva v Burtonwoodu poblíž Warringtonu. Tam však 13 členů posádky už nikdy nedoletělo.

Oblast kolem Higher Shelf Stones na vřesovištní plošině Bleaklow poblíž Glossopu v Derbyshire byla zahalena nízkou oblačností. Piloti se domnívali, že letadlo již minulo kopce (odhadovali dle doby letu) a začalo klesat. Po dopadu se vznítilo.

Těla obětí byla vyzvednuta druhý den. Zajímavostí je, že letadlo vezlo mzdu ve výši 7 400 dolarů pro leteckou základnu Burtonwood. Peníze požáru odolaly a na místě havárie je našla americká vojenská policie. V 70. letech 20. století pak nalezl na místě havárie místní muž prsten, který byl identifikován jako snubní a patřil pilotovi, kapitánu Landonu P. Tannerovi. Navrácen byl dceři zemřelého.

Letoun nesl název „Overexposed“ podle letu v r. 1946, kdy vzlétl k fotografování jaderných testů na Bikini a ocitl se velmi blízko ozáření.

Lidé spontánně z kamenů vytvořili srdce či kříže, na místě lze nalézt ještě poměrně velké množství větších či menších trosek, na některých jsou dobře patrné změny způsobené ohněm.

Z dalších nehod v oblasti národního parku, konkrétně na vřesovištích Bleaklow, šlo např. o Blackburn Botha Mk.I W5103 (10. 12. 1941, 1 mrtvý), Vickers Wellington Mk.IC R1011 (30. 1. 1945, 3 mrtví, 2 zranění), Avro Lancaster Mk.X KB993 (18. 5. 1945, 6 mrtvých), Douglas C-47A Dakota 42-108982 (24. 7. 1945, 7 mrtvých) či De Havilland Canada L-20A Beaver 52-6145 (5. 12. 1956, 2 mrtví).

Záhadologové tvrdí, že se zde do dnešních dnů zjevují podivná letadla nebo duch kpt. Tannera. To potvrdit nemohu, určitě však návštěvu tohoto místa doporučuji, pokud někdy budete mít do Anglie cestu.

Zdroje: peak district, peak district air crashes, wikipedia