Cesta, která začíná jedním snem
Mnoho lidí sní o tom, že jednou usedne do kokpitu dopravního letadla. Pro některé zůstane létání jen vzdálenou představou, jiní se ale rozhodnou sen naplnit.
Dobrá zpráva zní: stát se dopravním pilotem není vyhrazeno vyvoleným – vyžaduje to odhodlání, čas a disciplínu, ale pro většinu lidí je to dosažitelný cíl.
-
Nejprve zdravotní prohlídka a angličtina
Než se pustíte do výcviku, čeká vás zdravotní prohlídka Medical Class 1. Ta potvrdí, že můžete být profesionálním pilotem. Není třeba být superhrdina – většina lidí prohlídkou projde, ale je dobré absolvovat ji co nejdříve.
Další nezbytnou podmínkou je angličtina, protože svět letectví je mezinárodní. Pro ATPL potřebujete zkoušku ICAO English alespoň na úrovni 4.
-
Od PPL až k „zamrzlé“ ATPL
První licencí na vaší cestě je PPL(A) – soukromý pilot. Naučíte se řídit letadlo, porozumět provozu i meteorologii a zjistíte, zda je kokpit opravdu místem, kde chcete trávit čas.
Následuje ATPL teorie, čtrnáct předmětů, které z vás udělají odborníka na aerodynamiku, navigaci i letecké právo. Studium je náročné, ale zvládnutelné i při práci.
Poté přichází praktické kvalifikace:
- Night Rating – létání v noci
- IR/CB-IR – přístrojové létání
- MEP – vícemotorová letadla
- CPL(A) – obchodní pilot, první profesionální licence
- MCC/JOC – spolupráce vícečlenné posádky a příprava na dopravní letadlo
Po jejich dokončení získáte tzv. „frozen ATPL“, tedy oprávnění ucházet se o typový výcvik (Type Rating).
-
Type Rating a vstup do aerolinek
Type Rating je výcvik na konkrétní letadlo, například Airbus A320 nebo Boeing 737. Část aerolinek ho hradí, jinde si ho financují piloti sami. Následuje line training, kdy se konečně podíváte do reálného provozu.
-
Kolik to stojí a jak dlouho to trvá?
Modulová cesta (krok za krokem) trvá obvykle 2–3 roky a vyjde na 1,2–1,8 milionu korun podle školy a tempa. Integrovaný výcvik je rychlejší, ale dražší.
Důležité je udržet si motivaci – výcvik je dlouhý, ale každý další krok vás posune blíž k vysněné kabině dopravního letadla.
-
Jak se dostat do kokpitu dopravního letadla
Aerolinky hodnotí nejen znalosti, ale i osobnost. Čekají vás psychometrické testy, týmové úlohy, simulátor a pohovor. Pomáhá mít kvalitní logbook, aktivní přístup a čistý safety mindset.
Sen, který si můžete splnit
Cesta dopravního pilota je náročná, ale mimořádně odměňující. Pokud vás láká výhled z kokpitu, mezinárodní prostředí a práce, která má smysl, možná je čas udělat první krok.
A ten nejdůležitější? Prostě začít - přihlaste se na uvedenou přednášku Jak se stát dopravním pilotem pod vedením Cpt. Tomáše Pavlaty.
