Milník pro nejmenší Airbus
Program A220, původně vyvíjený jako Bombardier CSeries, se stal důležitou součástí portfolia Airbusu v segmentu menších dopravních letadel. Překonání hranice 500 dodaných kusů potvrzuje jeho rostoucí význam na trhu.
Typ A220 si postupně získal oblibu u aerolinek díky nižší spotřebě, moderní konstrukci a vhodné kapacitě pro regionální i kratší středně dlouhé tratě.
Březen přinesl zrychlení dodávek
Airbus v březnu 2026 dodal celkem 60 komerčních letadel, což představuje výrazné zlepšení oproti prvním dvěma měsícům roku, kdy dohromady předal 54 strojů.
Z celkového počtu tvořily hlavní část tradičně úzkotrupé modely rodiny A320neo, doplněné o A220, A330neo a A350.
Celkově tak Airbus za první čtvrtletí roku 2026 dodal 114 letadel, což odpovídá přibližně 13 % plánovaného ročního cíle.
Ambiciózní cíl pro rok 2026
Výrobce si pro letošní rok stanovil cíl dodat přibližně 870 letadel. To by znamenalo návrat na úroveň před pandemií a další posílení náskoku před konkurencí.
Začátek roku ale ukazuje, že splnění tohoto cíle nebude jednoduché. I přes březnové zlepšení zůstávají letošní dodávky zatím nižší než ve stejném období loňského roku.
Výroba roste, tlak přetrvává
Airbus se snaží postupně zvyšovat tempo výroby napříč svými programy, včetně typu A220. Nárůst výroby ale stále brzdí problémy v dodavatelském řetězci a nedostatek některých komponentů, které v posledních letech komplikují celý letecký průmysl.
Pozitivní zprávou je naopak silná poptávka – Airbus má objednávky na několik tisíc letadel, což při současném tempu výroby představuje více než deset let práce.
A220 jako důležitý pilíř
A220 se mezitím stává klíčovým produktem v segmentu menších dopravních letadel. Díky kombinaci efektivity a komfortu si nachází uplatnění u tradičních dopravců i nízkonákladových aerolinek.
Překročení hranice 500 dodaných kusů tak není jen symbolickým milníkem, ale i potvrzením, že Airbus v tomto segmentu pevně zakotvil.
Zdroje: AeroTime, Airbus, AirInsight, Flight Global
