Sto modernizovaných letadel za necelé čtyři roky
Program modernizace Emirates odstartoval v listopadu 2022 a během 44 měsíců věnovali technici společnosti přestavbě letadel více než 4,4 milionu pracovních hodin. Na projektu se podílí přes 400 inženýrů a techniků, kteří postupně modernizují flotilu Airbusů A380 a Boeingů 777.
Do konce letošního roku plánuje dopravce dokončit modernizaci více než 120 letadel z celkových 219 strojů zařazených do programu. Cílem je sjednotit úroveň komfortu napříč flotilou a nabídnout cestujícím modernější interiér ve všech cestovních třídách.
Nová Premium Economy se rozšiřuje na další linky
Jednou z nejviditelnějších změn je instalace kabiny Premium Economy, která se postupně stává standardní součástí modernizovaných letadel. Emirates dosud instalovaly více než 3 800 nových sedadel této cestovní třídy, což umožňuje její rozšíření na stále větší počet linek.
Modernizace se však netýká pouze nové kabiny. Každé letadlo je kompletně rozebráno a znovu sestaveno po rozsáhlé obnově interiéru všech cestovních tříd.
Tim Clark: Nastavili jsme nový standard
Prezident společnosti Emirates Airline Sir Tim Clark označil dokončení modernizace stého letadla za mimořádný úspěch.
„Naše snaha nabízet špičkové produkty ve všech cestovních třídách je dlouhodobým závazkem. Dokončení kompletní modernizace 100 širokotrupých letadel během 44 měsíců představuje mimořádný úspěch. Díky investici ve výši 5 miliard amerických dolarů můžeme našim zákazníkům nabídnout ještě vyšší úroveň luxusu, pohodlí a promyšlených detailů v každé kabině.“
Podle Clarka bylo zvládnutí projektu výhradně vlastními silami výsledkem rozsáhlého plánování, precizního technického zpracování i zkušeností týmů Emirates Engineering.
„Realizace projektu takového rozsahu výhradně vlastními silami si vyžádala mimořádné plánování, preciznost, řemeslné zpracování i technické schopnosti našeho týmu v Dubaji. Společně jsme nastavili nový standard pro modernizaci dvou největších typů dopravních letadel a zajistili, aby se každé z nich vrátilo do provozu včas a v perfektním stavu.“
Tisíce nových dílů v každém letadle
Na přestavbu jednoho Airbusu A380 připadá více než 4 000 nových dílů, zatímco u Boeingu 777 jich je přibližně 2 500. Emirates Engineering kvůli rozsahu projektu vyvinulo také řadu nových technologických postupů a specializovaného vybavení.
Mezi inovace patří například upravené cateringové vozíky pro přepravu rozměrných komponentů, nové systémy sledování postupu prací nebo speciální zařízení usnadňující manipulaci s interiérovými prvky. Na programu se podílí více než stovka dodavatelů z celého světa.
Další etapa začne na podzim
Program modernizace byl původně oznámen v roce 2021 a zahrnoval 105 letadel. Kvůli vysokému zájmu cestujících byl následně rozšířen nejprve na 191 a později na 219 letadel.
Významným milníkem se stal také květen letošního roku, kdy Emirates dokončily přestavbu Airbusu A380 z dvoutřídní na třítřídní konfiguraci. Součástí této úpravy byla vůbec první instalace kabiny Premium Economy na horní palubě tohoto typu.
Od října 2026 vstoupí projekt do další fáze. Modernizovaná letadla budou nově vybavována obrazovkami 4K OLED HDR10+, lehčími sedadly Safran Z400 a další generací palubního vybavení.
Modernizace myslí i na udržitelnost
Emirates využívají program modernizace také ke snížení množství odpadu. Kůže, textilie a další materiály odstraněné z interiérů letadel nacházejí nové využití v kolekci cestovních doplňků Aircrafted by Emirates.
Část recyklovaných materiálů společnost využila také k výrobě více než 4 000 školních batohů, které byly darovány dětem v jedenácti zemích.
Zdroj článku a fotografií: Emirates
