K incidentu došlo v sobotu 29. srpna ráno. Podle maďarské policie 24letý muž na letišti Kalocsa neoprávněně získal Cessnu 172 a následně s ní bez povolení odstartoval.
Podle zveřejněných informací měl před odletem uvolnit letoun z jeho ukotvení a následně s ním opustit letiště. Nešlo tedy o běžný neohlášený let – muž neměl oprávnění Cessnu použít a policie případ vyšetřuje mimo jiné v souvislosti s neoprávněným užitím dopravního prostředku. Po vzletu zamířila odcizená Cessna směrem k jaderné elektrárně Paks. Neautorizovaný let zachytily vojenské radary a do vzduchu byla vyslána dvojice pohotovostních stíhacích letounů Saab JAS 39 Gripen.
Cessna však několik minut poté nouzově přistála poblíž obce Gerjen v župě Tolna. Gripeny následně poškozený letoun lokalizovaly a zůstaly nad místem až do příletu záchranářského vrtulníku a příjezdu pozemních složek.Podle maďarského ministerstva obrany nebyl při události nikdo zraněn.
Po přistání se pokusil odjet cizím autem
Odcizením letadla celý případ neskončil. Po nouzovém přistání pilot Cessnu opustil a přes slunečnicové pole se dostal k silnici 512. Podle policie působil zmateně. U muže zastavil projíždějící řidič, který mu chtěl pomoci. Čtyřiadvacetiletý muž však nastoupil do jeho automobilu a pokusil se s ním odjet. Policisté ho krátce poté zadrželi.
Maďarská policie uvedla, že muž byl pod vlivem alkoholu. Úřady zároveň prověřují, zda nebyl ovlivněn také dalšími látkami. Policie zahájila trestní řízení mimo jiné kvůli neoprávněnému užití dopravního prostředku. Okolnosti odcizení Cessny i samotného letu jsou nadále předmětem vyšetřování.
Zakázaný prostor kolem Paksu
Jaderná elektrárna Paks patří mezi nejcitlivější objekty v Maďarsku a její okolí chrání trvale zakázaný vzdušný prostor LHP1. Ten má podle maďarských leteckých informací poloměr tři kilometry a vertikálně sahá od zemského povrchu až do letové hladiny FL195.
Dosud zveřejněná vyjádření maďarských úřadů nicméně nepotvrzují, že odcizená Cessna do samotného zakázaného prostoru skutečně vstoupila. Potvrzen je její let směrem k elektrárně a následná reakce protivzdušné obrany.
Po incidentu zahájila policie společně s leteckým úřadem kontrolu letiště Kalocsa. Podobné kontroly mají následovat také na dalších maďarských letištích.
Druhý zásah Gripenů během dvou dnů
Pro maďarské Gripeny šlo již o druhý ostrý vzlet během pouhých dvou dnů. O den dříve, 28. srpna, byla pohotovostní dvojice vyslána kvůli francouzsky registrovanému Piperu PA-28.
Ten podle maďarského ministerstva obrany vstoupil do vzdušného prostoru země poblíž Fertőszentmiklós bez potřebného povolení. Maďarsko následně narušení vzdušného prostoru oznámilo příslušným orgánům.
Maďarské letectvo provozuje stíhací letouny Saab JAS 39 Gripen C/D ze základny Kecskemét. Budapešť zároveň svou flotilu Gripenů rozšiřuje o další čtyři stroje, čímž se má jejich celkový počet zvýšit na 18.
Zdroje: AeroTime; Maďarská policie; Maďarské ministerstvo obrany; HungaroControl
