Nejnovější příspěvky k článkům
7. 11. 2018 v 8:43 Fotografování z letounů – svébytné umění a pilotní výzva
Diky za pekny clanek, pekne popsane. Snad bych jeste dodal, ze pokud fotim letadlo, tak by z druheho letadla nemeli fotit. jednak to maji proti slunci, ale hlavne to na fotce vypada obvykle blbe, ze foceny foti...a pochopitelne, zkousel fotit/tocit a ridit soucasne neni dobry napad, viz L-410 v Dubnici pred par lety. Ale pokud mate letadlo s autopilotem ;-)
6. 11. 2018 v 16:21 Slovo do tryskové letecké (české) pranice, aneb co patří a nepatří k UL letadlům
Vysoká hlučnost.Při jakékoliv nehodě hrozí vysoká možnost vzniku požáru. Lidé v okolí letišť by nás „vypráskali“. Je ovšem zajímavé, že např. zahraniční proud. motory pro modely vykazují totéž a nikdo se tím nezabývá. Proč?
5. 11. 2018 v 6:26 Po klokaní stezce z Austrálie do Evropy
Zdravim! Pokud by si nekdo chtel dobrodruzstvi v podobe dalkoveho preletu Londyn-Darwin osobne vyzkouset, ma prilezitost uz pristi rok :-) https://greatairrace.com.au/ S pozdravem Martin
4. 11. 2018 v 2:56 Rozbory ÚZPLN: Tecnam proti pravidlům
Jenomže to zdravotní osvědčení má nějakou platnost. Není nehoda pádný důvod k jeho přezkumu? Odpovědný pilot by to udělal sám. Zkušenosti a psychická zdatnost jsou dvě různé věci...
2. 11. 2018 v 20:04 Rozbory ÚZPLN: Tecnam proti pravidlům
Unless you are glider pilot :-)
31. 10. 2018 v 12:39 Vánoční vzkaz Honzy Jurka
Až letos jsem narazil na JOB-ácké příběhy. To je paráda. Jiný svět. Jiné mentality. Uchvacující osud. Děkuji. Knihy jsou objednány... :-) (Musím je mít!) Pane Jurku, děkuji vám že jste se podělil. Stojí to za to! JK
31. 10. 2018 v 11:52 Antény a magie kolem nich
Ako preladim Sirio GPA, VHF 136-175 MHz, na pásmo 118-136 MHz dle továrního diagramu s konektorem UHF ? Dakujem za radu
30. 10. 2018 v 14:57 Rozbory ÚZPLN: Tecnam proti pravidlům
jako kdyby stejnou chybu nemohl udělat i mladší pilot, možná vyšší věk měl na tom podíl, možná ne, ale rozhodně bych takto nikoho neodsuzoval
30. 10. 2018 v 13:54 Rozbory ÚZPLN: Tecnam proti pravidlům
Pokud jde o překlep, pak nikoliv redakční, neboť v závěrečné zprávě stojí, že pilotovi bylo 85 let. I tak nerozumím té poznámce. Resp. rozumím, ale současně dodávám, že měl pilot podle závěrečné zprávy platné osvědčení zdravotní způsobilosti 2. třídy s omezením VDL (což jsou, pokud se nepletu, brýle na dálku). Jistě je možné pochybovat o lecčems, ale od toho jsou tu vyšetřovatelé a ti v tomto ohledu nic závadného, jak vidno, neshledali.
Cena
Dnes v 16:18 ČVUT – továrna na piloty?
Ahoj, nemá někdo k dispozici aktuální ceny za 0-Atpl výcvik v rámci CVUT?