Nejnovější příspěvky k článkům
Včera v 18:59 Aeroweb aktualizoval briefing počasí: osvědčené výstupy ČHMÚ jsou zpět (zatím)
Souhlasím. Ale tobě nechybí synoptika?
Včera v 9:52 Aeroweb aktualizoval briefing počasí: osvědčené výstupy ČHMÚ jsou zpět (zatím)
Dobre ráno, pro veškerou letovou přípravu víceméně postačí aplikace windy - jsou tam zároveň počasí i provozní zdroje - u letišť metary a tafy, notamy, pro VFR létání se hodí webkamery s polohou, i další provozní informace, dále aktuální radar a satelitní snímky, z hlediska předpovědi počasí aplikace disponuje možností přepínání různých předpovědních modelů a předpověď celé řady fenoménů. Jedině postrádám SWC a z ČHMÚ pomáhá předpověď námrazy a turbulence pro LKAA. Nicméně nějak je to také implementováno. V budoucnu to vypadá i na implementaci rezervovaných prostorů, což by pak suplovalo funkci AISVIEW. Ovšem aplikace windy se neomezuje pouze na počasí v ČR, takže je v hodná pro létání kdekoliv na světě
Vraťte zpátky stránky i ty peníze, které ta hrůza stála
08.01.2026 v 19:20 ČHMÚ přechází na nový web: pilotní komunita hlásí problémy, reaguje i Aeroweb
08.01.2026 v 18:56 ČHMÚ přechází na nový web: pilotní komunita hlásí problémy, reaguje i Aeroweb
Aby tu nebyl jen hate, tak já na nových stránkách CHMI nevidím nic tragického nebo významně horšího než na těch minulých. Ruku na srdce, kolik ze stížností je jen o tom, že web teď vypadá jinak, než jste byli zvyklí? Organizace mi přijde logická, třeba předpovědi per letiště mi přijdou fajn. Na první dobrou jsem nenašel synoptickou mapu, ani vyhledávačem. Nebo už není?
RE: RE: ajťáci jsou utržení od reality- a řídí svět
05.01.2026 v 13:44 ČHMÚ přechází na nový web: pilotní komunita hlásí problémy, reaguje i Aeroweb
https://intranet.chmi.cz/files/portal/docs/ruzne/Vedeni_CHMU/Zivotopis_CHMU_Mark_Rieder_v3.pdf
RE: RE: Alca a letadlo které mohlo být a není
05.01.2026 v 12:00 25 let letounů L-159 ALCA ve službě Armády České republiky
Filipe, to jsou kecy. F-35 má problémy, USA je řeší, největší problémy vždycky byly a jsou s verzemi F-35B STOVL a F-35C US Navy. Konvenční F-35A má bojeschopnost nejlepší. Naše F-35A přijdou až za tři roky, kdy už bude další část vyřešena. Většinu problémů vytváří snaha provozovatelů šetřit na údržbě. Na to se musí dát pozor. Naše firmy se prosazují i v cizině, bohužel spoustě hážou klacky pod nohy banky, které kvůli stupidním ESG normám EU nechtějí poskytovat úvěry. S tím se musí něco rychle udělat.
05.01.2026 v 11:51 Rusko převzalo modernizované strategické bombardéry Tu-160M do služby
Jsou to ty samé nové Tu-160, které Putin obdivoval v létě? Vzhledem k tomu, že mají modernizovat ještě cca 6 starých letadel, tak mají na další tři roky dostatek propagandy. Pak už holt stroje dojdou, ale zase bude čas modernizovat ty, které modernizovali před 5-10 lety. Uvidíme, jestli vůbec někdy budou schopni vyrobit nový Tu-160, já myslím že už ne.
RE: RE: Alca a letadlo které mohlo být a není
05.01.2026 v 8:39 25 let letounů L-159 ALCA ve službě Armády České republiky
Filip dokaze nadchnout vzdy necim novym :) "Zahorizontalni radary" uz jsme probrali, ted me nadchlo "s nasimi devcaty". Tak doufam, nase mila devcata, ze si to vezmete k srdci a nebudete lehavat s nejakymi cizaky, abychom udrzeli Cistou Ceskou Rasu!!! Stastny Novy Rok.
RE: Alca a letadlo které mohlo být a není
04.01.2026 v 12:02 25 let letounů L-159 ALCA ve službě Armády České republiky
Když nic jiného, jsme geograficky uprostřed Evropy a s tím neuděláme nic. Buď budeme pracovat na jednotě tam, kde jsme, nebo nás sežerou ti, kdo jsou větší. Jestli někdo bude mít radost z možnosti rozpadu EU, tak to budou mocnosti, které se zbaví konkurence. A pokud si toto přejete vy jako Evropan, tak serete do našeho vlastního hnízda.Každý střípek skládanky jménem "Letadlo" má za sebou obrovské množství vysoce kvalifikované práce v mnoha oborech. Kolik procent populace asi 1) chce a 2) svou kvalifikací může na něčem takovém pracovat? Možná stejně, jako v USA. Stejné procento znamená 34x méně hlav i rukou. Ti Izraelci, na které poukazujete, používají F35. Dodali vlastní avioniku, ale celé letadlo prostě nevytvořili. Na něco tak komplexního prostě nemají zdroje - surovinové ani lidské. O nějaké skutečné soběstačnosti si mohou nechat jen zdát. A to pro ni dělají mnohem více, než my. Předražený šrot... Bohužel, lepší nabídku nemáme. Nikdo zatím nic konkurenceschopného nepostavil. A jediný, kdo má šanci, je Evropa - pokud bude spolupracovat. Naše desetimilionová země sama o sobě určitě ne.
Dopis do ČHMI
Včera v 22:18 Aeroweb aktualizoval briefing počasí: osvědčené výstupy ČHMÚ jsou zpět (zatím)
Děkuji, že Aeroweb do předletovky nalinkoval původní zdroje a doufám, že je nevypnou. Do ČHMI jsem poslal následující dopis, ale nedělám si iluze, že by něco změnil. Dobrý den, Je mi to líto, ale při nejlepší vůli jsem na novém webu (a ani aplikaci) nenašel NIC pozitivního. Kde je synoptika? Proč v předpovědi chybí komentář o situaci? Proč je teď zobrazení modelu Aladin prakticky nepoužitelné? Zobrazení webových kamer chaoticky nepřehledné? Dávám stranou amatérské grafické řešení, popírající základní principy, kdy je už primární grafická předpověď pro laiky vytvořená v rozporu s elementárními pravidly a pozadí obsahuje více členitosti a subjektivní grafické složitosti než informace, která je důležitá. A přišlo. Bohužel. Velké zklamání. Zklamání z toho, že jste úsilí a poctivou práci vašich meteorologů naprosto devalvovali levným (a bohužel nemluvím o vynaložených nákladech) a zoufalým kabátem v podobě webu, který je zřejmě orientován spíše na diváky Michaely Dolinové reportující o sněhánkách. roky oceňuji práci ČHMÚ, jeho odbornost a kvalitu informací a to nejen jako běžný občan, ale i jako pilot, pro kterého jsou informace o počasí klíčové pro bezpečné provedení letu. Vzhledem k jejich kvalitě jsem se vnitřně i smířil s tím, že váš původní web zamrzl před více než dekádou, a mj. ignoroval jakoukoliv optimalizaci pro mobilní zařízení. Říkal jsem si, že vývoj nechcete uspěchat, že zřejmě přijde něco nového, velkého. Chápu, že teď nemůžete vzhledem k těžko uvěřitelné investici mnoha milionů korun přiznat krok špatným směrem, ale chtěl bych Vás zdvořile požádat alespoň o zachování původních informací na intranetu otevřeném i směrem ven. Děkuji moc a přeji vám odvahu při realistickém zhodnocení funkčnosti nového webu a souvisejících krocích. Přeji to i nám, lidem, pro které je vaše práce důležitá. S díky zdraví Jakub Kolář