Nejnovější příspěvky k článkům
RE: Přiojuji výpověď pamětnice vyhnání čechů ze Sudet...komentáře netřeba
Dnes v 9:14 Pilatus PC-12 PRO: Nová generace nejprodávanějšího turbovrtulového letounu
A ted jsem si dohledal, odkud je ta "pametnice" vytazena: http://www.ceskenarodnilisty.cz/ Doporucuji precist alespon uvodnik (tim ale nezpochybnuji ze Henleinovci nepachali nepravosti i na nekterych Cesich, krome Zidu). Ten Uvodnik z parlamentnich listu: (Zni az fasisticko-nacionalne, prestoze ma podpalovat nenavist k Nemcum, to je tedy paradox :) na svých stránkách vás budeme především informovat o událostech, o kterých naše média částečně nebo zcela mlčí, či je líčí posunutě, polopravdivě nebo dokonce dezinformačně manipulativním způsobem. O objektivnosti českého tisku v německých rukou nemáme žádné iluze.Vážení čtenáři, Budeme vás seznamovat s našimi i jinými samizdatovými tisky, které již od ledna 1992 vydáváme. Věnujeme se v nich obraně českých národních a státních zájmů, naší kultury, českého jazyka, vztahům s ostatními slovanskými národy, otázkám křesťanskosociálním, česko-německým vztahům, vývoji na Balkáně, problémům globalizace, a samozřejmě i probíhajícím a chystaným válkám, agresím, podmínkám okupace národů zbavených své samostatnosti, i otázkám spravedlnosti, především sociální a lidských práv. Nejzákladnějším takovýmto právem je právo na důstojný lidský život, které je v rozporu s bezbřehým liberalismem, beroucím většině lidstva jeho důstojnost a milionům i jejich život. Pokud s námi, vážení přátelé, souhlasíte, pokud vás oslovují alespoň některé teze našeho výše uvedeného rámcového programu, uvítáme vaší spolupráci. Přispět k obrodě našeho národa, kultury i státu je naším cílem.
RE: Přiojuji výpověď pamětnice vyhnání čechů ze Sudet...komentáře netřeba
Dnes v 9:02 Pilatus PC-12 PRO: Nová generace nejprodávanějšího turbovrtulového letounu
JJ, cetl jsem podobne vzpominky a nijak je nezpochybnuju, musela to byt kruta doba. A ti Henleinovi vyrostci delali fakt velky bordel. Ale jedno bezpravi druhym jeste vetsim bezpravim nespravis. Ale cetl jsem i vzpominky a knizky z opacne strany. Z tech do cestiny prelozenych doporucuju napriklad "Vyhnání Gerty Schnirch". Nekolikrat jsem to musel odlozit, abych to dokazal docist.. V devadesatem druhem po maturite jsem si pujcil tatovu stodesitku a jel hledat brigadu do Bavorska. Najal si me pan Gerner na stavbu garaze, meli krasny dum, moderni auta, byl v duchodu a ja jim pomahal i v kousku lesa co meli. Pani Gernerova jednou rika: "Heute haben wir Livance zum essen". A vecer povidala, ze je jako sedmnactilete v petactyricatem vyhnali z Jugernsdorfu (spolecne jsme nasli, ze je to Krnov), a vecer, kdyz jsme si dali sklenicku cervenneho, zpivala: Marjanko, Marjanko, Marjanko ma...., nejak me bylo z toho ouzko... a to mi bylo 18. Nerekl jsem vubec nic.... Ani ze se to tak muselo stat, ani ze je mi to lito...
Přiojuji výpověď pamětnice vyhnání čechů ze Sudet...komentáře netřeba
Včera v 11:00 Pilatus PC-12 PRO: Nová generace nejprodávanějšího turbovrtulového letounu
A. Knopfová, tehdy SokolovBylo toho mnohem víc, ale ty nejohroženější zážitky jsem tu vypsala. Můžeme odpustit, snad i zapomenout, ale rozhodně se nemusíme omlouvat, neboť víme, že Němci vše vyvolali. Nikdy ať se nevrátí, protože za pár let by se mohlo to opakovat ještě hůře.Měli jsme stálé spojení s kolegy z Aše. Ti si také zažili svoje. Právě ve dnech po 20. září přepadli ordneři poštu, zaměstnance vyhnali, cestou k nádraží po nich plivali, fackovali je, odvezli do Selbu. Celé dva měsíce byli nezvěstní. Mezi ordnery byli také naši němečtí spoluzaměstnanci..Nerada vzpomínám na pobyt v bývalých Sudetech, zvláště pak na ty hrozné poslední měsíce, které jsme tam prožívali od anšlusu Rakouska. Pracovala jsme ve Falknově n. Ohří jako poštovní zaměstnankyně. Opouštěli jsme pracoviště 30. září 1938, odjížděli jsme posledním vlakem, nechali jsme tam vše, měli jsme jen nejnutnější věci v příruční kabelce. Běda těm, kteří se tam museli vracet pro nábytek, ti si něco zažili. Vždyť už poslední měsíc – září – jsme se báli jít do bytu, spali jsme na podlaze v ústředně. Nejhroznější dny byly po 20. září. Stále vidím těch sedm rakví vystavených v bývalé české škole v Chebské ulici. Sedm zavražděných četníků z okolí, někteří měli vytrhané nehty. Nejhorší boje byly v Habartově.
06.12.2025 v 11:44 Konference EASA o zdravotní způsobilosti leteckého personálu: Cukrovka a kardiovaskulární onemocnění pod drobnohledem
Vzpomínám na články pilota, který od Slovairu do dotáhl k ČSA, jak mu smrděla Jakarta. Jsem na přezimování na Sri Lance a díky odstupu jsem si všiml, že v Evropě zuří bitva dobra se zlem. Zlo jsou mikroby a dobro jsou polobozi v bílých pláštích. Svěcenou vodu nahradila desinfekce. Znám piloty, kteří návštěvu tropických zemí nemůžou strávit s tím, že považují domorodce za šmudly protože se málo natírají desinfekcí. Nechápou, jak to, že ti všichni domorodci ještě nevymřeli. A teď pozor!! Nikdy jsem nečetl paměti, kde by bylo cosi jako: co když to jejich vidění světa a medicíny je správné a to naše pokrokové není?
RE: RE: RE: RE: RE: Spínače paliva
06.12.2025 v 10:42 Předběžná zpráva k pádu Boeingu 787 společnosti Air India
Měl jsem svého času přístup do záznamů QAR. Zkušený pilot na holding point místo aplikace parking brake neúmyslně přesunul obě start levers z idle detent do cutoff. Stejná chyba, naštěstí na zemi. Design těchto levers byl v B787 upraven do bezpečna a přesto u letu Air India byly obě vypnuty. Zasunutí vzletových klapek místo podvozku po vzletu tu už také bylo vícekrát. Vypnutí pracujícího motoru v případě vysazení druhého bylo v historii celá řada. Lidský faktor je zjevně stále nejslabší článek bezpečnosti provozu letadel. Ale někdy dokáže víc než počitače.
05.12.2025 v 11:22 Konference EASA o zdravotní způsobilosti leteckého personálu: Cukrovka a kardiovaskulární onemocnění pod drobnohledem
...a nějaký argument kromě verbální agresivity a totalitního myšlení tam nemáš? Já pamatuju plyšák v roce 1989 a názorová pluralita byla jedním z požadavků náš všech. A ty bys nejraději všechny s jiným než s jediným schváleným a vrchností posvěceným názorem zakázal. Je mi Tě líto. Abys to zkusil pochopit....s řadou názorů Filipa Zejdy v letectví nesouhlasím, nicméně jeho NÁZORY RESPEKTUJI a pokud by se naskytla šance, nesmírně rád bych s ním i dalšími co jmenuješ šel na pivo a vyslechl bych si je a přemýšlel i o tom, v čem se lišíme. Předpokládám že něco takového je pro Tebe a Tobě podobné aprosto nepochopitelné.
RE: RE: RE: RE: Zdraví pilotů a bezmezná důvěra v doktory.
05.12.2025 v 10:09 Konference EASA o zdravotní způsobilosti leteckého personálu: Cukrovka a kardiovaskulární onemocnění pod drobnohledem
Vážení, pamatujete si když jste dělali ATPL teorii, že Vám spoustu věcí nebylo jasných, tedy tak v 1/3 studia a vlastně ani v polovině ani ve 3/4? Teprve, když jste dostudovali všechny předměty, zjistili jste jak málo toho ve skutečnosti víte? A teprve po dostudování cca 90 procent všeho učiva všech předmětů to začalo dávat větší smysl? Dobře, možná jste to měli jinak. Já takto, protože jsem se neučil zpaměti, ale potřeboval jsem vše POCHOPIT. Stejné je to i s Multioborovým věděním a vzděláváním. Čím více oborů do hloubky ovládám prakticky, tím více chápu souvislosti v oborech jiných a tím více vím jak mnoho toho ještě nevím. Ale zároveň díky tomu, že ovládáme praktické - ne teoretické , ale praktické multioborové znalosti a dovednosti, tak se můžeme výrazně posunout dál i mimo mantinely v tom oboru, ve kterém by místní "smetánka , nístní uznávané autority" řekly, že to již není možné. Viz nestandardní techniky pilotáže, nebo stavba motoru z automobilového, stavba za letu stavitelných třílistých a dvoulistých vrtulí o průměru přes 2000mm, nebo výroba olejového hořáku s čistým modrým plamenem. Vše jiný obor. To platí všude! Takže čím více se zajímám a praktikuji různé obory a tím jak stárnu vidím v každém oboru jistou "zátku", která neumožňuje dosáhnout výrazně lepších výsledků. To ale většinou nemůže pochopit mladý člověk. A zralý a zkušený se vykašle ty ostatní vzdělávat, protože mu to za to nestojí a vidí rizika postihů a problémů. Takže i doktoři jsou limitovaní tím, co vše nevědí, jak moc se bojí a kolik mají hypoték a je toho obrovsky moc až to volá o POMOC! Zejména ve Vakcinačních teoriích a i tak jednoduchého "léčení" Chřipky, která je tím lékem sama a léčí napadení těla. Tak jednoduché to je vnímat všechny souvislosti. Málokdo to ale pochopí. Tak proč se vlastně obtěžuji. Letecký zdravotní kongres proběhl, jako vždy se vyhnul zásadním tématům: Očkování proti kovidu což je uniklá zbraň stejně jako Borelioza . Kongres se vyhnul skutečným příčinám zvýšeného výskytu kardio onemocnění , mozkových příhod a "doktoři" si udělali placený výlet společnostmi,zaujali chybné stanovisko nezakládající se na příčinách a řešící velmi omezeně následky a jede se vesele dál... Jen asi 10 procent populace chápe souvislosti. Buďte mezi nimi! Zajímejte se co je za oponou! V každém oboru! I v letectví i ve zdravotnctví. Zdraví máte jen jedno a čas máte omezený! Děkuji Aerowebu novým redaktorům, že po dlouhé době, kdy pro něj tyto informace byly tabu umožnil svobodnou diskuzi. Ledy se hnuly - otázka jak dlouho to bude možné, po 68 přišla také normalizace...
Velice kontroverzní Dr. Mathias Rath, Berlin, 2011
04.12.2025 v 23:44 Konference EASA o zdravotní způsobilosti leteckého personálu: Cukrovka a kardiovaskulární onemocnění pod drobnohledem
Přednáška z Německa. Je to kontroverzní doktor. Nicméně, je to docela zajímavé. https://www.youtube.com/watch?v=DuidG6hNCrk K výživě všeobecně: od většiny doktorů se dozvíte, že brát potravinové doplňky je blbost, že stačí jíst vyváženou stravu. Tento lékař, který provedl tisíce pitev, s tímto názorem nesouhlasí: https://www.detoxikace-vyziva.cz/e-shop/doktor-wallach-mrtvi-lekari-nelzou.php?idVyrobku=950 Já beru vitamíny od roku 1972, kdy jsem začal brát rozum, co tehdy bylo. Dnes je to úplně o něčem jiném. U doktora jsem, kromě drobných úrazů nebyl 20 let, lidé si ´tukali na čelo, proč to do sebe sypu, že to lékaři nedoporučují, že vše je v jídle. Po letech moji vrstevníci tlak, cholesterol, cukr, atd. u mě zatím dobrý.....
RE: RE: RE: Zdraví pilotů a bezmezná důvěra v doktory.
04.12.2025 v 21:38 Konference EASA o zdravotní způsobilosti leteckého personálu: Cukrovka a kardiovaskulární onemocnění pod drobnohledem
Absolvent vysoké školy života aneb z automechanika lékařem. Viz Dunning-Kruger effect.
RE: Přiojuji výpověď pamětnice vyhnání čechů ze Sudet...komentáře netřeba
Dnes v 10:30 Pilatus PC-12 PRO: Nová generace nejprodávanějšího turbovrtulového letounu
Díky, Petře.