Nejnovější příspěvky k článkům

RE: ajťáci jsou utržení od reality- a řídí svět

03.01.2026 v 12:04 ČHMÚ přechází na nový web: pilotní komunita hlásí problémy, reaguje i Aeroweb

Není to o ajťákách, ale o vedoucím pracovníku CHMI: mark.rieder@chmi.cz který nemá ani tušení, co způsobil svou nekompetentností. Takovéto články je třeba rychle vyměnit, jsou to lidi, co pobírají vysoké platy a jejich práce je horší než žádná.

RE: Alca a letadlo které mohlo být a není

03.01.2026 v 9:54 25 let letounů L-159 ALCA ve službě Armády České republiky

Americké ministerstvo obrany zaplatilo společnosti Lockheed Martin 1,7 miliardy dolarů za provozní podporu letounů F-35, přestože jejich připravenost k nasazení dosahovala jen zhruba 50 procent. Uvádí to audit Úřadu generálního inspektora Pentagonu. Na problém upozorňuje web Defense News. Audit konstatuje, že průměrná dostupnost letounů F-35 ve fiskálním roce 2024 činila pouze 50 procent. Jinými slovy, stroje nebyly schopny letu zhruba polovinu času. Takže budeme i nadále kupovat předražený šrot F-35, který ani sama země původu nedokáže uspokojivě opravit a vyřešit všechny jeho chyby? A to se snaží, jak mohou. A co teprve až budou tyto stroje u nás? Poruchovost nebude 50 procent, ale 80 až 90 procent, kvůli nedostupnosti techniků, logistice dílů a nedostatku hluboké znalosti systémů. Technologie, které jsou ve F-35, jsou už nyní zastaralé a kdo se vyzná ve vojenské problematice, ten to ví. Elektronika a systémy jdou mílovými kroky vpřed. Navíc lze některé systémy těchto letadel dálkově vypínat. A co když se s USA rozhádáme? Budou mít skvělou páku. Opravdu je potřebujeme? NE! Česko na prvním místě – a stejně tak i naše letadla a naše avionika! Chytrých a schopných lidí tady máme přebytek. Udržme je doma, v rodinách, s našimi děvčaty, na domácích projektech! Ať vidíme, jak se jim daří, jak jim rostou děti. Budujme své „čínské“, „Tamary“, zahorizontální a podobné radary, které vidí špatně viditelná letadla. (Termín „neviditelná“ je totální novinářská blbost, která má ovlivnit hloupé lidi, aby podpořili předražený šrot.) Chraňme svůj životní prostor svou technologií, svými lidmi a svou moudrostí, která nebude ani slovně na nikoho útočit. Buďme voda – voda, která obejme a obteče všechny překážky, vymele si svá koryta a stejně teče tam, kam potřebuje… Nebuďme tupými otroky žádného systému, žádné země, žádných korporací. Budujme své ALCY a letadla, která nově vzniknou. Technologie, motory, kvalitní kádry i továrny máme. Proč jim nedat šanci? Proč nedat šanci sami sobě? Protože „se Sovětským svazem na věčné časy“… oh, promiňte – nyní už ani s EU, ani s USA? Ano, změny tu jsou. Dokonce globální. Využijme je moudře pro sebe, své děti a své vnuky. PROSÍM! Máme jedinečnou šanci – díky rozpadu USA a EU. Pak můžeme prodávat do celého světa a všem naše vlastní technologie!  

RE: RE: Alca a letadlo které mohlo být a není

30.12.2025 v 8:32 25 let letounů L-159 ALCA ve službě Armády České republiky

To me mrzi, ze si Filip z meho dejepisneho okenka u clanku o PC-12 udelal dukaz, ze dnes jsme skoncili v podruci USA. Amici sem nikdy neprijeli s tanky, ledaze bojovali proti Hitlerovi. A ten vztah zalozeny na "Hele, kdo ses? Udelame deal, jestli neco mas nebo umis" se mi docela libi, mnohem lepsi, nez vsechny predchozi nase vztahy k velmocim. Martine, no v cs. dejepisu ses opravdu neucil ze bychom se tiskli k Treti Risi. Ale precti si par protektoratnich novin, jak se perfektne plni a prekracuje plan, napr v Brnenskych fabrikach. Hitlerovi padlo za obet 0.3% Cechu, to je 3 z tisice, pokud nepocitam ceskoslovenske Zidy.  A o tom "rozhodnuto jinde", ja taky silne pochybuju. Nebo jinymi slovy: bylo rozhodnuto v Postupimi, ale Spojenci dobre znali ze zpravodajskych sluzeb nalady a nazory v jednotlivych stredoevropskych zemich. Proc tedy Rusaci v roce 1955 dobrovolne opustili Rakousko? Protoze tam bylo komunistu pomalu, a nepotrebuji mit za kazdym druhym bukem partyzanskeho myslivce s kulovnici.

RE: Alca a letadlo které mohlo být a není

29.12.2025 v 17:57 25 let letounů L-159 ALCA ve službě Armády České republiky

Pokud si dobře pamatuji z dějepisu tak jsme se k Německu v období 2. světové války zrovna dobrovolně netiskli (leda že byste byl Slovák) a to že spadneme do Sovětské sféry vlivu se také rozhodlo jinde. Programu L-159 nejvíce škodila vláda Miloše Zemana, vývozní omezení byly ale nakonec se to tuším řešilo verzí s avionikou bez těchto omezení (nevím jestli to byla ještě L-159 nebo už L-39NG). Co se týče "našeho hardwaru" tak jaký máte na mysli? Za totáče jsme se dopracovali ve výpočetní technice maximálně k podřadným ukradeným kopiím západních jednočipů a k zastaralým sálovým počítačům. V dnešní době tady máme jednu fabriku na čipy a ty taky nejsou úplně na špičce vývoje, téměř vše dovážíme sami to nejsme schopní vyrábět. L-159/L-39 s F-35 asi úplně porovnatelné nebude, že? Stejně tak pokud by to byl takový šrot tak by se to tak neprodávalo. Jestli je to nejvhodnější letadlo pro ČR já neposoudím, ale politická reprezentace usoudila že ano a čáslaváci je chtěli taky. Ad "jaderné nosiče": Jadernou zbraň vám může nést i ještěrka ve skladu. Podstatné je že poslední jaderné zbraně na území ČR měl Sovětský svaz a byly včetně jejich nosičů pod Sovětskou kontrolou. Mít schopnost nést jaderné zbraně ještě neznamená že ponese jaderné zbraně, v ČR alespoň podle veřejných informací nyní žádné nejsou a nebudou.

Alca a letadlo které mohlo být a není

29.12.2025 v 9:14 25 let letounů L-159 ALCA ve službě Armády České republiky

Díky tomu, že jsme jako národ hloupí a neprozíraví ( opravdu? Nebo jen naši politici  a lobisti) a jednou se tiskneme k Fašistickému Německu, abychom se v zápětí ocitli v náručí socialistického Sovětského svazu na věčné časy skončivše okouzleni korporátní kapitalistickou USA, která laskavě dovolila namontovat své komponenty do našich letadel. Nikomu v ten okamžik nedocvaklo, že pochybná elektronika má životnost řádově významně menší než náž dobrý hardware a USA nedovolí prodávat tyto naše letouny do třetích zemí, kde by měly velký odbyt. S tím samozřejmě souvisí i to, že kdybychom pracovali na vlastní avionice  a  zbraních  už bychom díky vývoji a obratu pracovali na jiném daleko úspěšnějším modelu prodejném všude. Zatím hodláme nakupovat předraženou hromadu šrotu F-35, které mají něco kolem 600 závad, jsou to v podstatě čínskými radary viditelné a zachytitelné jaderné nosiče, už nyní zastaralé, které ani letectvo USA nechce. Ne s těmi problémy, které tyto letadla mají. Izraelci umí modifikovat systémy, rychle a efektivně - Jsme hloupější? Nebo věční patolízalové? Odpovězte si sami.  

Původní web

28.12.2025 v 16:39 ČHMÚ přechází na nový web: pilotní komunita hlásí problémy, reaguje i Aeroweb

Snad ne jen dočasně https://intranet.chmi.cz

počasí

27.12.2025 v 13:53 ČHMÚ přechází na nový web: pilotní komunita hlásí problémy, reaguje i Aeroweb

Dobrý den,  zkuste stránku: https://intranet.chmi.cz/  Zatím tam staré stránky CHMU běží, otázka jak dlouho ještě. Nevím, jestli jsou plně funkční, např. se nezobrazují náhledy kamer.    

Autoland i v Cirrusu

26.12.2025 v 20:25 Garmin Autoland poprvé v praxi: King Air 200 bezpečně přistál bez pilotního zásahu

Autoland ma i GENERACE 7+ pistoveho Cirrusu SR22 jako jediny v segmentu pistovych letadel. 

RE: Clear to land s provozem před sebou?

26.12.2025 v 19:43 Garmin Autoland poprvé v praxi: King Air 200 bezpečně přistál bez pilotního zásahu

V čechách by se vám to nestalo (tady by to bylo "Continue Approach"), ale v US běžná věc. Oni mají vůbec specifický přístup k radiokomunikaci.