Nejnovější příspěvky k článkům
RE: RE: RE: Reakce jmenování R.Lasaka
Chceš se bavit o korupci v bývalé Fialové hnus vládě? Chceš se bavit o rozkrádání neziskovek a jejich dosazenych lidí na ministerstev např, životního prostředí? Jak si udělal Hladík ekobyznys s větrníky a zálohování plast lahví. Fakt si myslíš, že to tady patří k debatě?
RE: RE: Reakce jmenování R.Lasaka
Nápodobně. Politické rozhodnutí dezovlády bylo dosadit diletanta, který si o sobě myslí, jak to zvládá, ale ve skutečnosti jen škodí, mstí se a má za skutečný úkol jen rozvrátit soudržnost zaměstnanců, aby méně protestovali proti STBurešovi. Trafiky, kamaráčofty, dusno. Za Pose se budovalo, za Lašáka se bude rozprodávat. A že jsou to politické názory (proti modle mnoha méně mentálně zdatných) je pravda, ale samotné dosazení Lašáka byl politcký tah.
RE: RE: Reakce jmenování R.Lasaka
Korupce není politický názor, tedy pokud náhodou sám politicky neobjajujetejisté hnutí, které je v této korupční kauze evidentně zapleteno.
24.09.2026 v 17:10 Lašákův nástup dál budí napětí. Aerolinky se veřejně zastaly Martina Kučery, odmítly kritiku příprav na EES a napsaly dopis Babišovi
Laskavě si své politické názory předváděj na jiné platformě a ne zde!
24.09.2026 v 11:01 Lašákův nástup dál budí napětí. Aerolinky se veřejně zastaly Martina Kučery, odmítly kritiku příprav na EES a napsaly dopis Babišovi
Dobrý den, rád bych se chtěl připojit k dopisu AOC panu stbackemu premiérovi Buresovi... toto jeho evidentně viditelné ovlivnění výběrového řízení na ředitele LP je další korupční chování této prohnile vlády....podle velmi dobrého zdroje Lašak nepostoupil ve výběrovém řízení ani do posledních třech uchazečů ( z devíti skončil osmy!!!)Mezi prvními třemi naopak byl bývalý ředitel p.Pos .....takže,co si o všem máme myslet? Že to je korupce ze strany ANO ,vykonana MF......Znova opakuji,přidávám se k Odborum LP a AOC a v tuto chvíli bych požadoval uveřejnění výsledků vyberka a prip.odvolani Lašáka z funkce.
23.09.2026 v 11:18 FAA začne využívat umělou inteligenci pro řízení letového provozu
Snáď to bude lepšia AI ako tá čo takmer rozpútala vojnu proti číne, keď obyčajnú loď označila za jadrovú hrozbu...
21.09.2026 v 20:19 Maďarští piloti chystají demonstraci. Vadí jim postup úřadů při zdravotních prohlídkách
Milý Pepo, mnohé z toho, co jste napsal, jsou především Vaše osobní a subjektivní obavy. Zaměňujete totiž protiautoritativní přístup za bezhlavé ignorování pravidel, předpisů a bezpečnosti. To ale není totéž. Podle mě se dál dostane právě člověk, který má přiměřené sebevědomí, nekrčí se automaticky před každou kvaziautoritou, problematiku si nastuduje výrazně více do hloubky a potom své znalosti uplatňuje v rámci legislativních možností. A ano, často se přitom musí vypořádat s mnoha klacky házenými pod nohy. Vy jste ve svých diskusních příspěvcích opakovaně předkládal svou mantru, která může pro člověka bez zkušeností s úřady znít rozumně. Lidé, kteří s úřady skutečně něco řešili, ale podle mě velmi dobře vědí, jak nebezpečné může být bezvýhradné přijímání podobného přístupu. Nemyslím si, že jste hloupý. Naopak. Myslím si, že přesně víte, co píšete a co děláte. A každý z nás je odpovědný za své činy a jejich následky. Stejně jako jsem za své činy odpovědný já, když postavím automobilový motor do letadla, vyrobím za letu stavitelnou vrtuli o průměru 2060 mm, postavím letadlo, které létá cestovní rychlostí kolem 220 km/h a přitom dokáže vzlétnout i přistát na přibližně 150 metrech, nebo když vybuduji osvětlenou plochu pro létání. Nic z toho samozřejmě neznamená, že člověk může ignorovat fyziku, konstrukční zásady, předpisy nebo bezpečnost. Právě naopak. Když se pouštíte do něčeho neobvyklého, musíte podle mě vědět podstatně více než člověk, který pouze používá hotové řešení a postupuje podle návodu. Ale takové věci také nikdy nedokážete, pokud při prvním štěknutí složíte ocas mezi nohy a s kňučením utečete od problému jen proto, že Vám někdo řekl: „To nejde.“ Jinými slovy, už moje babička říkávala, a připouštím, že dnes to možná není úplně politicky průchozí: „Kdo se bojí, sere v síni.“ Tenkrát totiž býval záchod přes dvorek a někdy až za celou zahradou. A když byla temná noc, člověk měl dvě možnosti. Buď překonal strach a došel tam, nebo zůstal v té síni. A právě v tom se, Pepo, zřejmě lišíme. Letu zdar.
21.09.2026 v 9:48 Maďarští piloti chystají demonstraci. Vadí jim postup úřadů při zdravotních prohlídkách
Pane Zejdo, vzdávám to. Je to jako rozebírat scény z filmu Smrtonosná past a vážně diskutovat o tom, jestli je dobrý nápad je replikovat ve skutečném životě. Za mě jste člověk který svým ukázkovým protiautoritativnim přístupem (který učebnicově demonstrujete i v této diskuzi) popírá krví napsané metodiky a přepisy, případně zbytečně zasahuje do konstrukcí letadel (protože co ti blbci konstruktéři vlastně ví) a vstupuje tak do neprozkoumaných vod.. Nechť si čtenáři udělají názor sami z vašich článků a konspiračních komentaru napříč aerowebem. Každý svého štěstí strůjcem, já Vám přeji dlouhý letecký život bez nehod, jen mě děsí, že jste i instruktor, protože to už jste zodpovědný nejen za sebe, ale i za životy a utváření dalších letců, kteří nemusí díky své nezkušenosti poznat že to, co provozujete, není normální. Letu zdar, Pepa
Pěkný rozhovor
Včera v 21:20 Jednou chci s dvouplošníkem přistát na Ruzyni, říká Petr Lešner
Pěkný rozhovor, díky za něj.