Nejnovější příspěvky k článkům

Lepší pojistit se třeba u AXA

Včera v 18:04 Emirates chystá vlastní cestovní pojištění. Cestující má dostat domů i v případě krize

Zajímavý posun, hlavně ten závazek dostat lidi domů i přes konkurenční aerolinky. Dlouho to fungovalo tak, že když se něco semele, dopravce krčí rameny a vy řešíte návrat na vlastní pěst. Tohle aspoň ukazuje, že si začínají uvědomovat, co lidi reálně trápí, když se rozhodují, jestli vůbec poletí... asi za tím bude nějaký průzkum. Na druhou stranu bych byl opatrný a počkal si na konkrétní podmínky. Garance návratu zní hezky, ale ďábel bývá schovaný v tom, co všechno se počítá jako krize a jaké jsou limity plnění. Spousta lidí stejně už dnes jezdí s běžným cestovním pojištěním od AXA nebo podobných, kde mají krytí storna, zdravotní výlohy i komplikace s dopravou pokryté nezávisle na konkrétní aerolince, takže nejsou odkázaní jen na to, co nabídne přepravce. Dává smysl mít to oddělené, protože pak člověk není vázaný na jednu firmu. Každopádně je vidět, kam se to celé posouvá. Před pár lety řešil každý hlavně cenu letenky a teď je čím dál důležitější ta jistota, že se opravdu vrátíte. Geopolitika do cestování promluvila víc, než by si kdokoli před lety přál.

Reakce

Včera v 14:32 Ryanair ostře kritizuje plán EU na bezplatná příruční zavazadla. „Regulační nesmysl,“ tvrdí aerolinka

Nevím proč se Ryanair odvolává na cestující. Když požadoval zavedení ohrádek na gatech pro nástup do letadel tak se pasažérů neptal. Občas mám pocit že cestující jsou hlavně pákou dopravců pro to, co se jím zrovna hodí. 

příplatky

Včera v 11:14 Ryanair ostře kritizuje plán EU na bezplatná příruční zavazadla. „Regulační nesmysl,“ tvrdí aerolinka

Ryanair by měl i cestujícím účtovat v zimě poplatek za zimní kabáty a bundy. Ty si dávají cestující běžně nad sebe, nikoliv pod sedadlo a zabírají tím tak místo pro potencionální zpoplatněné příruční zavazadlo :-)

K čemu?

15.06.2026 v 10:43 Emirates chystá vlastní cestovní pojištění. Cestující má dostat domů i v případě krize

K čemu takové pojištění bude? Když zavřou všechna letiště v oblasti, tak nebude létat nic ...

Astronautky

15.06.2026 v 8:25 Chlapi pro Artemis 3

Taková Nichole Ayers nebo Anne McClain mohly klidně letět (McClain létala na Raptorech F-22). Jessica Meir je na ISS, taková Zena Cardman je taky dobrý kandidát pro A.IV nebo A.V.

Cirrus Approach Portal kurz zdarma

12.06.2026 v 14:31 Kdy má pilot sáhnout po záchranném padáku?

Cirrus ma na tyto postupy zdarma perfektní Computer Based Training http://cirrusapproach.com/ CAPS course https://learning.cirrusapproach.com/courses/424  a taky CAPS guide  https://cirrus.cz/files/cirrus_caps_1_7bb92ffc8e.pdf   Pull CAPS Early    M.      

trošku divný

09.06.2026 v 21:06 Cessna se ve vzduchu srazila s paraglidistkou. Dramatické video zachytilo boj o přežití

No, z mé vlastní zkušenosti obykle oblastní info služba dává pilotům letadel hlášku o tom, že se pohybují, respektive přibližují k oblasti s hlášenou aktivitou PG nebo ZL. V Rakousku a německu běžný jev.  To je celkem jasné a pokud tam letím, setsakra se koukám ven. Pokud se však holčina vydala někam na přelet, kde de facto neměla co dělat, je věc další. I přesto je pilot za vfr povinen vidět a být viděn. Furt. Netušili byste, jak mne osobně minulý týden  v A 035 vyděsil balonek ve tvaru 5-ky, který někomu ulítnul z oslavy? Zhlédnout takhle malý cíl na poslední chvíli je o srdeční zástavu. A to byl ten balonek nad úrovní palubní desky.  TAkže přehlédnutí PG je sice morálně obhajitelné omezeným výhledem dolů, přesto asi ten PG nenastoupal o řádově 100 ft okamžitě, takže pozorovatel měl šanci včas zjistit, kam se hrne. Ten hadr se obvykle vyskytuje v barvách pestrých, nikoliv maskáčových. Nehovoříce o běžné situaci při provozu kluzáků. které ani nejsou vybaveny odpovídači. Tedy znovu, vidět a být viděn, nespoléhejme se na "traffic informations"...ani oni nemusí vidět všechno

RE: Trošku divný

05.06.2026 v 8:59 Cessna se ve vzduchu srazila s paraglidistkou. Dramatické video zachytilo boj o přežití

Jestli to ono nemůže být náhodou tím, že mohla použít 360stupňovou kameru, u které si zpětně do sestřihu jde dát jakýkoli záběr na cokoli... Ale je bohužel jasné, že konspirace vládnou dnešnímu světu. A pak se člověk často dočte, že je "trochu divný", co se "jen tak náhodou" stalo, protože "selský rozum" to "ví líp". Jak onen kreslený vtip, kde muž sedící před počítačem volá na svojí ženu "Jarmilo, pojď se podívat, našel jsem na facebooku něco, co uniklo všem vědcům světa". Hezké a bezpečné létání všem!

RE: Zpoždění.

04.06.2026 v 23:06 Měsíc poněkud vzdálený

Faktem je, že rozsah škod je podstatně menší, než uváděly první zprávy, ze kterých jsem čerpal.  Výraz umblilikální věž je rovněž překlad materiálů např.space.com. Ale podle posledních zpráv od Bezose se vůbec erector obnovovat nebude a přejde se na přpravu transpotrtérem  podobným způsopben jako např. SLS a pod. Nicméně bych mocnedal za to, že Glenn odstartuje už letos :-(( StK  

Zpoždění.

04.06.2026 v 6:44 Měsíc poněkud vzdálený

Zpoždění to bohužel bude. New Glenn má problémy, a na jejich řešení potřebuje čas. Je zajímavé, že ta vámi uváděná umbilikální věž asi vůbec umbilikální není. Veškeré propojení a zásobování rakety se dělá přes TEL - transporter-erector-launcher. Ten je totálně zničený. Jeho nová výroba bude hlavní problém. Bleskosvod s mnohem lehčí konstrukcí výbuch nevydržel. Stavba příhradové konstrukce ale nebude trvat dlouho. Proč je druhá věž mnohem robustnější nevím, je nově postavená - patrně původně měla sloužit jako pomocná věž. Poškození se dle vyjádření dá opravit. New Glenn chce znovu startovat do konce roku, podle mě se to dá stihnout. Každopáádně teď má výhodu Musk, let IFT-12 byl úspěch, vyšetřování a úpravy pro nový start snad nebudou trvat dlouho, koncem července by mohl letět. Uvidíme.