Podle čínského ministerstva obchodu zahrnuje dohoda nejen samotná letadla, ale také garance dodávek motorových dílů a dalších komponentů potřebných pro provoz flotily. Boeing zatím nezveřejnil konkrétní typy objednaných letadel ani harmonogram dodávek.
Trump mluví až o 750 letadlech
Americký prezident Donald Trump oznámil existenci dohody už během návratu z Pekingu na palubě Air Force One. Podle jeho slov by současná objednávka mohla být pouze začátkem výrazně větší spolupráce.
„Máme objednávku na více než 200 letadel Boeing a příslib až 750 strojů, pokud Boeing odvede dobrou práci,“ uvedl Trump.
Ještě před summitem se spekulovalo, že Čína by mohla objednat až 500 letadel Boeing 737 MAX a další širokotrupé stroje. Výsledný kontrakt je sice menší, přesto jde o nejvýznamnější obchodní průlom Boeingu v Číně od roku 2017.
Návrat Boeingu na klíčový trh
Čínský trh byl pro Boeing dlouhé roky zásadní. Před krizí typu 737 MAX směřovala do Číny přibližně třetina všech dodávek úzkotrupých letadel amerického výrobce. Situaci však zásadně změnily dvě tragické nehody Boeingů 737 MAX v letech 2018 a 2019, následné dlouhé uzemnění typu i zhoršující se vztahy mezi Washingtonem a Pekingem.
Boeing se v posledních letech z čínského trhu prakticky vytratil a většinu nových objednávek získával Airbus. Čínské aerolinky zároveň stále více podporují domácího výrobce COMAC s typem C919, který má konkurovat právě Boeingům 737 a Airbusům A320neo.
Právě proto je současná dohoda vnímána nejen jako obchodní kontrakt, ale také jako politický signál částečného oteplení vztahů mezi Spojenými státy a Čínou.
Boeing potřebuje nové velké objednávky
Pro Boeing přichází dohoda v důležitém období. Americký výrobce se stále snaží stabilizovat výrobu po sérii bezpečnostních i výrobních problémů posledních let. Vedle obnovení důvěry zákazníků je pro firmu zásadní právě návrat na čínský trh, který bude podle odhadů v následujících dvou dekádách potřebovat tisíce nových dopravních letadel.
Podle analytiků může současný kontrakt otevřít cestu dalším objednávkám čínských dopravců v příštích letech. Boeing zároveň doufá, že se podaří obnovit pravidelné dodávky letadel 737 MAX do Číny, které byly po dlouhou dobu pozastavené.
Zdroje: AeroTime, AP, Wall Street Journal, Bloomberg, Reuters, Simple Flying, Fox Business
