Objednávka kombinuje nové i pronajaté letouny
Součástí oznámeného programu je 18 pevných objednávek Airbusů A330-900neo, dalších 10 opcí na stejný typ a dva pronajaté letouny A330neo od leasingové společnosti Avolon. Dopravce současně získá ještě 10 letounů Airbus A330-300 formou operativního leasingu, které pomohou překlenout období do dodání nových strojů. Nové A330neo budou poháněny motory Rolls-Royce Trent 7000.
Největší investice za 80 let existence
Objednávku oznámil generální ředitel SAS Anko van der Werff během tiskové konference v Kodani. Podle něj představuje investice jasný signál důvěry v budoucnost společnosti.
„Je to největší investice v historii naší společnosti a jasný signál naší víry v budoucnost. Již 80 let spojuje SAS Skandinávii se světem a svět se Skandinávií. Tato investice nám umožní posunout tuto roli na další úroveň,“ uvedl van der Werff.
Důraz na dálkové linky z Kodaně
Nové letouny mají tvořit základ dalšího rozvoje dálkové flotily SAS. Aerolinka plánuje výrazně rozšířit spojení mezi Skandinávií a Severní Amerikou, Asií i dalšími světovými destinacemi. Hlavním přestupním uzlem se má stát letiště Kodaň (CPH), které bude hrát stále významnější roli v síti společnosti.
Objednávka navazuje na probíhající obnovu flotily. V loňském roce SAS oznámily také rozsáhlý nákup regionálních letounů Embraer E195-E2, zatímco na evropských linkách pokračuje modernizace flotily Airbusů řady A320neo. Společně jde o největší program obnovy flotily společnosti za několik desetiletí.
Airbus A330neo nabídne nižší spotřebu i vyšší komfort
Airbus A330-900neo představuje nejnovější generaci osvědčené rodiny A330. Oproti starším verzím nabízí nižší spotřebu paliva, delší dolet a nižší provozní náklady. Významných úspor dosahuje především díky motorům Rolls-Royce Trent 7000, novému křídlu s přepracovanými winglety a modernizované aerodynamice. Součástí nové generace je také modernější kabina Airspace Cabin s větším komfortem pro cestující.
Důležitý krok po restrukturalizaci společnosti
Velká objednávka přichází přibližně dva roky po dokončení rozsáhlé restrukturalizace SAS, během níž společnost prošla ochranou před věřiteli podle amerického insolvenčního zákona Chapter 11. Dnes je hlavním akcionářem skupina Air France-KLM, která společně s dalšími investory pomohla aerolince stabilizovat její finanční situaci. Nová objednávka tak představuje jasný signál, že SAS přechází z období restrukturalizace do fáze dlouhodobého růstu.
Podle společnosti mají nové širokotrupé letouny významně posílit konkurenceschopnost SAS na dálkových linkách, zlepšit ekonomiku provozu a přispět k dalšímu rozvoji mezinárodní letecké dopravy ve Skandinávii.
Zdroje: AeroTime, SAS Scandinavian Airlines, Reuters
