Letecký den Cheb 2026

Nabitý program začal ve 13 hodin ukázkou vrtulníku Mil Mi-17 Armády České republiky. V průběhu dne proběhl ještě průlet letounu Let L-410 FG ve speciální verzi určené pro snímkování a transportního letounu C-295 CASA.

Z Centra leteckého výcviku (CLV) Pardubice byl k vidění vrtulník Enstrom 480B pilotovaný ředitelem CLV Ing. Jaroslavem Špačkem.

Martin Šonka předvedl akrobacii na Extře 300SR a také na Zlínu Z-242L, na kterém slouží jako instruktor. V CLV tyto stroje nahradily dosluhující Zlíny Z-142C AF.

Akrobatickou ukázku s Extrou 330 SC vystřihnul na obloze také Lukáš Pařízek.

K vidění byla i akrobacie bezmotorová. Na kluzáku Letov LF-107 Luňák ji předvedl David Jágr, ředitel Úřadu pro civilní letectví.

Z letiště v Kuněticích přilétl Ivan Kohoutek s letadlem Junkers A 50 Junior. Jedná se o sportovní letoun, který se vyráběl v letech 1929-1936. Žádný originál z té doby se do dneška nedochoval v letuschopném stavu, tudíž se jedná o repliku.

Ze Slovenska dorazil Jozef „Dodo“ Vaško s cvičným proudovým letounem Aero L-29 Delfín. Tyto proudové stroje vyráběné ve Vodochodech používal celý východní blok kromě Polska, které upřednostnilo letadla TS-11 Iskra vlastní výroby.

Z druhoválečných Amerických stíhacích letounů byli k vidění North American P-51D Mustang a palubní Chance Vought F4U Corsair. Uvedenou dvojici doplnil ještě cvičný T-28B Trojan.

Z roku 1955 pochází cvičný letoun Let C-11, což je v LET Kunovice licenčně vyráběný Sovětský Jakovlev Jak-11. Tento letoun provozuje LOM Praha a v nádherné letové ukázce ho předvedl Tomáš Bruštík.

Dvojici italských cvičných letadel SIAI-Marchetti SF.260 ukázali Ralf a Nico Niebergallovi (otec a syn), kteří do Chebu přilétli z německého Neuwiedu.

Britský spojovací a průzkumný letoun Auster MK.V vodil Jiří Hruška. V těchto letadlech létali i někteří čechoslováci sloužící za války v RAF. Tři stroje používalo i poválečné československé letectvo.

Parádní ukázku skupinové akrobacie v provedení světoznámé čtyřky Flying Bulls Aerobatics Team z Jaroměře sledovali diváci bez dechu.  Čtveřice zkušených pilotů proháněla na obloze akrobatické speciály XtremeAir XA 42.

Vydařený letový program uzavřela dvojice dvoumotorových letadel československé výroby Let L-200 Morava a Aero Ae-145. Tyto stroje na letišti v Podhořanech provozuje společnost Air Smolík p. Libora Smolíka. Aero Ae-145 bylo v Chebu k vidění hned dvakrát. Aerovka s australskou imatrikulací VH-DUH Richarda Santuse je známá především přeletem z Austrálie do Česka v lednu roku 2024.

Veškeré fotografie v textu i galerii: Tomáš Majer