Objednávka byla finalizována 17. února 2026. Air Astana již dříve oznámila záměr přejít na typ 787 jako páteřní letoun pro mezikontinentální provoz. Současně se počítá s doplněním flotily o další tři stroje téhož typu prostřednictvím leasingu. Celkový počet Dreamlinerů by tak mohl v budoucnu dosáhnout až 18 kusů.
Náhrada za 767 a rozšíření sítě
Air Astana dosud využívala pro dálkové linky zejména Boeingy 767. Přechod na modernější 787-9 přinese nejen vyšší provozní efektivitu, ale i delší dolet a lepší ekonomiku provozu na dlouhých tratích.
Verze 787-9 má typický dolet přes 14 000 kilometrů a umožňuje dopravci obsluhovat dálkové trasy s nižší spotřebou paliva oproti starším generacím širokotrupých letadel. Konfigurace Air Astany má nabídnout kapacitu přibližně 303 cestujících.
Nové letouny mají podpořit expanzi na stávajících linkách do Evropy a Asie a zároveň otevřít prostor pro nové destinace. Ve hře je mimo jiné posílení spojení směrem do Severní Ameriky, které by znamenalo další posun v postavení dopravce mimo region Střední Asie.
Strategický význam pro Boeing
Pro Boeing představuje kontrakt významné posílení portfolia objednávek modelu 787, který se dlouhodobě řadí mezi nejprodávanější širokotrupé typy současnosti. Americký výrobce uvedl, že program Dreamliner podporuje desítky tisíc pracovních míst v USA napříč výrobním a dodavatelským řetězcem.
Objednávka Air Astany zároveň potvrzuje pokračující poptávku po efektivních dvoumotorových širokotrupých letounech střední velikosti, které umožňují ekonomický provoz i na méně vytížených dálkových trasách bez nutnosti nasazení větších typů.
Posilování role regionálního uzlu
Air Astana dlouhodobě buduje pozici dopravce spojujícího Evropu a Asii přes Kazachstán. Modernizace dálkové flotily může posílit význam Almaty a Astany jako přestupních bodů mezi oběma kontinenty.
Objednávka 15 letadel tak není pouze technickou obměnou flotily, ale představuje strategické rozhodnutí, které může zásadně ovlivnit další směřování společnosti v nadcházející dekádě.
Zdroje článku: Boeing, Aero Time, Air Astana
