Letecký bazar - prodám (nabídka)
Ultralighty a UL vrtulníky

Prodám Fascination F100C, rv 2008, 350 hod., Rotax 912ULS, zatahovací podvozek, stavitelná vrtule, padák, FlyMap, Icom 210E, Garmin 328(A/C/S), ELT, polohovky, záblesky.  Vždy hangárován.

Info na 602174829...

Prodám Fascination F100C, rv 2008, 350 hod., Rotax 912ULS, zatahovací podvozek, stavitelná vrtule, padák, FlyMap, Icom 210E, Garmin 328(A/C/S), ELT, polohovky, záblesky.  Vždy hangárován.

Info na 602174829...

STOL charakteristika a pádová rychlost pouze 37 km/h. Sloty na náběžné hraně křídla společně s tundra koly vám umožní přistání na skoro jakékoli louce či poli, třeba u chalupy. Shock Cub je ve stavu nového letadla bez jakéhokoli poškození. 

• rok výroby: 2018,
• nálet: 174 hodin,
• motor: Rotax 912 ULS 100 hp,
• přistání: 867,
• MTOW: 600 kg,
• tovární výroba.

Interiér:

• příplatkový přední knipl s elektrickým vyváženým výškovky,
• kožená sedadla ...

STOL charakteristika a pádová rychlost pouze 37 km/h. Sloty na náběžné hraně křídla společně s tundra koly vám umožní přistání na skoro jakékoli louce či poli, třeba u chalupy. Shock Cub je ve stavu nového letadla bez jakéhokoli poškození. 

• rok výroby: 2018,
• nálet: 174 hodin,
• motor: Rotax 912 ULS 100 hp,
• přistání: 867,
• MTOW: 600 kg,
• tovární výroba.

Interiér:

• příplatkový přední knipl s elektrickým vyváženým výškovky,
• kožená sedadla s vystuženou kostrou,
• vytápění kabiny,
• karbonová podlaha,
• zadní cargo prostor,
• záložní elektrická palivová pumpa.

Exteriér:

• Dvoulistá kompozitová vrtule Helix,
• karbonové doplňky,
• 2x35 litrová palivová nádrž + 10 litrová centrální sběrná palivová nádrž,
• kola typu ALASKAN BUSHWEEL Tundra Tires 26 in,
• Goldfren kotoučové brzdy,
• mechnické sloty na náběžné hraně křídla,
• manuální mechanické klapky,
• dusíkem plněné tlumiče hlavního podvozku.

Avionika:

• Garmin G3X PDF glass cockpit (AHRS, ADC, integrovaný COM, Digitální mapa GPS, Digitální motorové přístroje),
• rádio/Com Trig TY91 s 8.33 kHz roztečí,
• odpovídač Trig TT21 S-mode,
• záložní budíkový rychloměr, výškoměr a zatáčkoměr,
• digitální ukazatel příčného vyvážení.

Doplňky:

• LED kombinovaná poziční a záblesková světla na křídlech,
• ostruhové kolečko s tlumičem,
• upgrade dorazů směrového řízení / směrovka,
• dvířka na krytech motoru pro kontrolu chladící kapaliny,
• camlocky na krytech motoru pro snadnější montáž/demontáž. 

Dále:

• vždy hangárováno,
• údržba vždy pod českým továrním dovozcem,
• bez technických problémů,
• čerstvě po roční a 200 hodinové technické prohlídce,
• letoun je provozován ATO AeroPrague a je k prohlídce a otestování k dispozici na letišti Praha Letňany (LKLT), cena je uvedena bez DPH.

Nabízím k prodeji SIRIUS TL-3000 od TL Ultralight r.v 2016, nálet cca 560h (stále v provozu) v maximální výbavě. Vždy hangárován, Stav 9/10 téměř jako nový, pravidelný servis,. Výbava Motor Rotax 912 ULS 100HP, záložní pumpa, 90L nádrž, hydraulická vrtule POWERMAX, 2x GARMIN G3X Touch, Radio Garmin GTR 225A, Autopilot GMA 305, Transponder GTX23 mode S AOP pitot tube, Antikolizní systém Garmin, padák, kožené sedačky s vyhříváním, vytápění kabiny, ...

Nabízím k prodeji SIRIUS TL-3000 od TL Ultralight r.v 2016, nálet cca 560h (stále v provozu) v maximální výbavě. Vždy hangárován, Stav 9/10 téměř jako nový, pravidelný servis,. Výbava Motor Rotax 912 ULS 100HP, záložní pumpa, 90L nádrž, hydraulická vrtule POWERMAX, 2x GARMIN G3X Touch, Radio Garmin GTR 225A, Autopilot GMA 305, Transponder GTX23 mode S AOP pitot tube, Antikolizní systém Garmin, padák, kožené sedačky s vyhříváním, vytápění kabiny, LED světla, zavazadlový protor upraven pro 2x golfový bag. Uvedená cena je bez DPH, možný prodej i soukromé osobě.

Výrobce DSA Hradec Králové  rok 1999, motor 912 UL, při opravě v Tevesu přestavěn na ULS  100 hp, v roce 2012 oprava po ulomení přední podvozkové nohy, oprava náběžné hrany křídla, instalován záchranný systém Galaxy a vrtule Wezel Propeller, celkový nálet 780 hod. V 2021 výměna podvozkových trubek hlavního podvozku a jejich uložení.  

Základní přístrojové vybavení, Rdst, IC A 200, možná výměna na IC A 210 E.

Výrobce DSA Hradec Králové  rok 1999, motor 912 UL, při opravě v Tevesu přestavěn na ULS  100 hp, v roce 2012 oprava po ulomení přední podvozkové nohy, oprava náběžné hrany křídla, instalován záchranný systém Galaxy a vrtule Wezel Propeller, celkový nálet 780 hod. V 2021 výměna podvozkových trubek hlavního podvozku a jejich uložení.  

Základní přístrojové vybavení, Rdst, IC A 200, možná výměna na IC A 210 E.