K události došlo krátce po 13. hodině místního času během rozjezdu k vzletu. Podle prvních informací posádka provedla přerušený vzlet (rejected takeoff), po kterém letoun ztratil stabilitu a levý podvozek sjel mimo zpevněnou část dráhy. Během incidentu měl motor narazit do letištního značení a světel podél runwaye.
Cestující byli následně evakuováni a přesunuti do terminálu letiště Split. Provoz letiště byl dočasně přerušen a několik příletů muselo být odkloněno na jiná letiště. Chorvatské úřady zahájily vyšetřování příčin incidentu.
Moderní Airbus A220 v hlavní roli
Zasažený letoun Airbus A220-300 patří mezi nejnovější stroje Croatia Airlines. Aerolinka jej převzala v roce 2025 v rámci rozsáhlé obnovy flotily, během níž postupně nahrazuje starší Airbusy A319 a A320 právě typem A220.
Croatia Airlines plánují během několika let přejít téměř výhradně na flotilu Airbusů A220. Typ A220-300 nabízí kapacitu přibližně 149 cestujících a podle výrobce až o 25 % nižší spotřebu paliva oproti předchozí generaci úzkotrupých letadel.
Split přitom hraje v expanzi chorvatského dopravce stále důležitější roli. Na letní sezónu 2026 plánovala společnost výrazné rozšíření provozu A220 právě z tohoto letiště, včetně linek do Londýna, Kodaně nebo Stockholmu.
Přerušený vzlet patří k nejkritičtějším manévrům
Přerušený vzlet ve vysoké rychlosti patří mezi nejnáročnější situace, které mohou posádky dopravních letadel řešit. Piloti musí během několika sekund rozhodnout, zda pokračovat ve vzletu, nebo jej přerušit. Pokud dojde k přerušení vzletu ve vysoké rychlosti, hraje zásadní roli délka dráhy, stav pneumatik, funkčnost brzd i aktuální meteorologické podmínky.
Z dostupných informací zatím není jasné, co posádku vedlo k přerušení vzletu. Vyšetřovatelé budou analyzovat data z palubních zapisovačů i technický stav letounu.
Airbus A220 má velmi dobrou bezpečnostní pověst
Rodina Airbus A220, původně vyvinutá kanadským Bombardierem jako CSeries, je v provozu od roku 2016 a dosud si drží velmi dobrou bezpečnostní bilanci. Celosvětově létá téměř 500 těchto letadel u desítek dopravců.
Incident ve Splitu tak představuje jednu z nejvážnějších událostí tohoto typu u Croatia Airlines od zahájení provozu A220.