11. června 2025 společnost Garmin oznámila příchod svého nejnovějšího integrovaného avionického řešení s názvem G5000 PRIME. Nový systém je určen především pro letadla spadající pod certifikaci Part 25, tedy pro větší obchodní a dopravní letouny. Výrobce jej označuje za dosud nejpokročilejší systém, který kdy vytvořil. G5000 PRIME navazuje na předchozí generace, ale přináší zcela novou architekturu, vyšší výkon, rozsáhlé možnosti integrace a nové bezpečnostní funkce.
Výkon a uživatelský komfort
Základem systému jsou velkoformátové dotykové displeje nové generace (Primary Display Units – PDU) s antireflexní úpravou a zvýšenou odolností vůči otiskům prstů. Displeje poskytují vysoký jas i za intenzivního slunečního světla a nabízí ostrou a plynulou grafiku díky novým vícejádrovým procesorům.
Garmin uvádí, že datová konektivita systému je až 100× rychlejší než u předchozích generací, a paměťová kapacita byla čtyřnásobně navýšena. Tato modernizace umožňuje nejen rychlejší načítání a přepínání dat, ale i vyšší obnovovací frekvence a plynulou interakci bez prodlev.
Nové bezpečnostní prvky
Bezpečnost je i nadále klíčovým prvkem filozofie Garminu. G5000 PRIME integruje více automatizovaných funkcí pro kritické fáze letu, například:
-
Runway Occupancy Awareness – upozornění na obsazenou dráhu,
-
Emergency Descent Mode (EDM) – automatizované klesání při ztrátě kabinového tlaku,
-
Autothrottle – modernizované automatické řízení výkonu motorů.
Systém rovněž nabízí pokročilé letištní mapy s vysokým rozlišením, které výrazně usnadňují pojíždění a snižují riziko chyb během provozu na zemi.
Efektivní práce posádky
Pro zjednodušení každodenního provozu obsahuje G5000 PRIME také nové nástroje pro správu letu. Funkce Modified Flight Plan okamžitě zobrazuje vliv změn trasy na výkon letadla. Nový Window Manager umožňuje spravovat zobrazení napříč displeji z jednoho centrálního rozhraní, což zjednodušuje orientaci a konfiguraci displejů podle potřeby posádky.
Otevřená architektura, hlubší integrace
Podle Carla Wolfa, viceprezidenta Garminu pro leteckou divizi, systém navazuje na zkušenosti z více než 30 000 provozovaných jednotek avioniky Garmin:
„G5000 PRIME staví na otevřené architektuře a hluboké systémové integraci. Výsledkem je efektivní řešení s vysokým stupněm automatizace, které usnadňuje práci posádky a zvyšuje provozní spolehlivost.“
Co dál?
Garmin zatím nezveřejnil přesné harmonogramy certifikací a integrace do konkrétních typů letadel. G5000 PRIME ale bezpochyby míří na trh obchodního letectví, dopravních letadel a případně i specializovaných letounů s vysokými nároky na spolehlivost a technologickou úroveň.
Zdroje: AVweb, AINonline, Garmin Newsroom
