Proč má zóna vzniknout
Podle dokumentu požádal o zřízení zóny provozovatel letiště, společnost AERO Vodochody AEROSPACE a.s. Cílem je zajistit bezpečnost provozu v době, kdy není aktivní místní AFIS ani řízený prostor CTR/TMA Vodochody.
V těchto časech zde přesto probíhá letová činnost — například výcvik přístrojových postupů, místní lety, nebo průlet letadel všeobecného letectví.
RMZ má piloty donutit ke vzájemné koordinaci pomocí standardních radiokomunikací i mimo provozní dobu letiště.
Hranice prostoru LKRMZ2
-
Vertikální hranice: GND – 2000 ft AMSL
-
Klasifikace: třída G a E, ale s povinným rádiovým spojením
-
Frekvence: 133.080 MHz (Vodochody VĚŽ)
-
Aktivace: v době nečinnosti AFIS/ATS Vodochody
Zóna má stanovené přesné geodetické hranice, které pokrývají okolní oblast letiště. Po schválení bude prostor zakreslen v AIP ČR a přehledových mapách ŘLP.
Jaké povinnosti mají piloti
Pokud bude zóna zavedena, vstup do LKRMZ2 bude možný pouze s funkční radiostanicí a aktivní komunikací. Pilot bude muset před vstupem oznámit:
-
polohu
-
výšku
-
záměr letu
Po celou dobu letu v prostoru musí udržovat rádiový poslech a průběžně poskytovat informace, pokud to situace vyžaduje.
Nejde o řízení letového provozu — jde o koordinaci typu „air-to-air“, tedy pilot ↔ pilot.
Důležité je také to, že LKRMZ2 má přednost před ATZ Sazená. Letadla v prostoru ATZ by tak měla brát v potaz možnou aktivaci RMZ.
Co to znamená pro GA v okolí Prahy
Vytvoření RMZ je dalším krokem ke zvyšování bezpečnostních standardů v hustě využívané oblasti severně od Prahy. Prostor u Vodochod patří mezi nejfrekventovanější trasy pro lehká letadla, ultralighty i výcvikové lety.
Zóna:
-
zvyšuje povinnost pilotů komunikovat
-
snižuje riziko konfliktů s IFR výcvikem
-
komplikuje provoz pro letadla bez radiostanice
-
přibližuje ČR standardům běžným v západní Evropě
Pro sportovní a rekreační piloty to znamená hlavně potřebu důsledné přípravy letu a znalost aktivních prostorů v okolí Prahy.
Další postup
Dokument je zatím ve fázi návrhu. Účastníci leteckého provozu mohou podat připomínky nebo námitky.
Pokud bude opatření schváleno, nabude účinnosti patnáctým dnem po jeho vyvěšení.
Celý návrh naleznete ZDE.
Zdroj: ÚCL