Návrhy na omezení kompenzací neuspěly
Evropské instituce i některé členské státy v minulých letech diskutovaly o změně nařízení EU 261/2004. Jedním z nejvíce kritizovaných návrhů bylo prodloužení minimální doby zpoždění potřebné pro vznik nároku na finanční kompenzaci. To by podle spotřebitelských organizací připravilo o odškodnění velkou část cestujících.
Výsledná dohoda však zachovává základní princip, podle kterého mají cestující při splnění zákonných podmínek nárok na paušální finanční náhradu až do výše 600 eur.
Jaká práva cestujícím zůstávají
Nařízení EU 261/2004 i nadále zajišťuje cestujícím několik základních práv v případě narušení letu. Kromě finanční kompenzace mají cestující nárok také na péči během čekání, například občerstvení, možnost komunikace, případně hotelové ubytování a dopravu mezi letištěm a hotelem, pokud je to vzhledem k délce zpoždění nezbytné.
Výše kompenzace zůstává odstupňována podle délky letu:
- 250 eur u letů do 1 500 km,
- 400 eur u letů v rámci EU nad 1 500 km a dalších letů do 3 500 km,
- 600 eur u dálkových letů nad 3 500 km.
Nárok vzniká pouze tehdy, pokud je zpoždění způsobeno okolnostmi, za které odpovídá letecká společnost. V případě mimořádných okolností, jako je nepříznivé počasí, bezpečnostní hrozby nebo některé stávky, dopravce finanční kompenzaci vyplácet nemusí.
Dopravci budou muset cestující aktivně informovat
Jednou z významných změn je rozšíření informačních povinností leteckých společností. Dopravci budou muset cestující jasně informovat o jejich právech již při nákupu letenky a následně také o možnostech podání reklamace nebo žádosti o finanční kompenzaci. V případě zrušení letu budou muset cestujícím poskytnout také předvyplněný formulář pro uplatnění nároku. Nově budou mít aerolinky povinnost odpovědět na žádost cestujícího nejpozději do 14 dnů – buď kompenzaci vyplatí, nebo své rozhodnutí řádně odůvodní. Cestující budou moci svůj nárok uplatnit do šesti měsíců od narušení letu.
Změny mají začít platit od roku 2027
Podle dostupných informací mají nové úpravy začít platit od roku 2027 po dokončení legislativního procesu a zveřejnění příslušných prováděcích předpisů. Rozhodnutí zatím není konečné – jde o pozici schválenou Radou EU, kterou ještě musí definitivně schválit Evropský parlament a následně bude přijato konečné znění nařízení.
Co to znamená pro cestující
Pro většinu cestujících je nejdůležitější zprávou skutečnost, že Evropská unie nakonec neomezila základní systém finančních kompenzací, který funguje již více než dvacet let. Nadále tak platí, že při významném zpoždění nebo zrušení letu mohou cestující za splnění zákonných podmínek požadovat od letecké společnosti finanční náhradu až do výše 600 eur.
Práva cestujících podle nařízení EU 261/2004 tak zůstávají jedním z nejrozsáhlejších systémů ochrany leteckých pasažérů na světě.
Zdroje: Meskanieletu.sk, Evropská komise
