Dnes je 20. září 2019

6:46 19:03

Obsah Aerowebu

Prvotní informace k nehodě motorového rogala v Mělníku – Hoříně

14. 4. 2006

Prvotní informace k nehodě motorového rogala v Mělníku – Hoříně

Více informací naleznete na stránkách http://www.laacr.cz/index.php?Action=View&ARTICLE_ID=992>LAA Číst dál

Nejvíce bychom měli psát o větroních a ultralightech.

14. 4. 2006

Nejvíce bychom měli psát o větroních a ultralightech.

Uzavřeli jsme anketu, ve které jsme se vás ptali - O čem bychom měli nejvíce psát. Výsledek je jasný. Větroně, ultralighty a články pro piloty. Číst dál

Jaký si vybrat paramotor pro motorový paragliding

14. 4. 2006

Jaký si vybrat paramotor pro motorový paragliding

Podle jakých kriterií se rozhodovat pří výběru paramotoru. Na co brát ohled při výběru. Je ten nejvýkonější motor opravdu to nejlepší pro mě? Přinášíme shrnutí zkušeností s dlouholetým provozem. Číst dál

Jak se s větroňem přistává?

14. 4. 2006

Jak se s větroňem přistává?

Bezmotorové letadlo těžší vzduchu se musí i bezpečně dostat z výšky na zem. Důvodem může být vůle pilota let ukončit, častěji však vůle přírody, kdy pilot nedokázal využít stoupavých proudů, nebo... Číst dál

Nemám nikdy strach, říkával ten pilot...

11. 4. 2006

Nemám nikdy strach, říkával ten pilot...

Normální člověk se bojí. Nebojsa je v pohádkách pro děti, my smrtelníci máme vrozený pocit strachu dán od přírody a ta jistě věděla, jak důležitým může strach být. Číst dál

Jeho veličenstvo Blaník

11. 4. 2006

Jeho veličenstvo Blaník

Dne 22. 3. 1956, dvě minuty po půl sedmé ráno provedl zkušební pilot pan Antonín Osvald první zkušební vzlet s prototypem bezmotorového letadla tuzemské konstrukce a výroby, s letadlem, které později... Číst dál

Meteorologie pro palubní průvodčí 2

7. 4. 2006

Meteorologie pro palubní průvodčí 2

Dnešní letadla jsou chytřejší, než jejich tvůrci a dokážou sama přistát líp, než i ten nejzkušenější kapitán. Číst dál

Výcvik PPL ve zkratce

7. 4. 2006

Výcvik PPL ve zkratce

Být pilotem – o tomto povolání sní mnoho chlapců a dívek již v raném věku. Čím to asi bude? Je to zajímavé povolání, při kterém člověk procestuje velkou část světa a ještě za to dostane dobře... Číst dál

Dneska fouká jen 216 km/h (60 m/s)

4. 4. 2006

Dneska fouká jen 216 km/h (60 m/s)

Občas nám počasí připraví zajímavé situace. Dnes (4. dubna 2006) jsem se podíval na aerologický výstup a ten ukazoval rychlost větru ve výšce 9 km skoro 60 m/s. Číst dál

Jak si pořídit soukromý proudový bitevník

4. 4. 2006 1 příspěvek

Jak si pořídit soukromý proudový bitevník

Řekněme rovnou na začátku, že je s tím spojena řada komplikací, zejména legislativních. Základním předpokladem je dostatek peněz – létaný proudový L-39, který se stal prvním soukromým vojenským... Číst dál

Dvouvleky

4. 4. 2006

Dvouvleky

Každý, kdo někdy ovládal nějaký stroj mi dá za pravdu, že nejhezčí pocit měl v okamžiku, kdy seskupení mechanických součástek provádělo přesně a pouze to, co chtěl. Ten okamžik si zřejmě každý trochu... Číst dál

ČSA: služba sice drahá, ale za to s problémy

31. 3. 2006

ČSA: služba sice drahá, ale za to s problémy

Koupit si letenku přes internet u ČSA není vůbec žádná sranda. O tom jsem se přesvědčil, když jsem minulý týden kupoval elektronickou letenku z Edinburghu do Prahy. Nejprve mě překvapila cena. Bohužel... Číst dál

Rastrová letecká mapa ČR 1:1 400 000 (13 APR 06)

31. 3. 2006

Rastrová letecká mapa ČR 1:1 400 000 (13 APR 06)

Letecké mapy ČR nejen pro PDA a OziExplorer, aktuální k 13 APR 06 jsou k dispozici volně ke stažení na serveru http://www.marecek.cz/view.php?cisloclanku=2006033001 Číst dál

Na čem všem lze létat

31. 3. 2006

Na čem všem lze létat

K pilotování jakéhokoli letadla tedy například i padákového kluzáku, který si na kopec vynesete v batohu, potřebujete mít pilotní licenci. Narozdíl od silnice, kde se pěšky nebo na kole můžete... Číst dál

Meteorologie pro palubní průvodčí 1

31. 3. 2006

Meteorologie pro palubní průvodčí 1

Humorný, ale přesto poučný pohled na problematiku počasí od servírovacího vozíku. Aneb co by měla letuška o meteorologických jevech za letu vědět. Číst dál

„Navštívili jsme…“ OK-Ambulance

30. 3. 2006

„Navštívili jsme…“ OK-Ambulance

„Navštívili jsme…“ – tak se jmenuje nový druh reportáží, při kterém se vám pokusím přiblížit organizace a profese z „velkého“ létání. Číst dál

Jak se vyznat v přízemní povětrnostní mapě

30. 3. 2006

Jak se vyznat v přízemní povětrnostní mapě

Pozorování na přízemních meteorologických stanicích se provádí nepřetržitě a v pravidelných intervalech se naměřená data posílají do mezinárodní výměny. Z nich se pak následně vykreslují synoptické... Číst dál