Obsah Aerowebu
Jan Chalupník 19. 5. 2006
Loni v květnu za mnou přišel kamarád, že potřebuje odvézt na loď do Itálie a nechce strávit den a noc v autě. Dohodli jsme se tedy, naplánovali a tady je záznam naší cesty. Plán zní: letíme na Elbu. Číst dál
Karel Douda 19. 5. 2006
Když vzpomínám na tenhle příběh, stále mi ještě po létech leze mráz po zádech. Je-li člověk postaven před hotovou věc, myslí si, že ví, jak ji řešit, ale nemůže téměř nic dělat, takový pocit zůstává v... Číst dál
Karel Douda 17. 5. 2006
Poučen studiem klasické filozofie vím, že existuje řada „ismů“. Některé jsou žádoucí, jiné trestné, ale v denním životě nelze jejich existenci přehlížet. Do většiny „ismů“ se vejde většina lidí,... Číst dál
Jak to vlastně je s tím aerologickým diagramem
RNDr. Petr Dvořák 17. 5. 2006
Aerologie je meteorologickou disciplínou, která se zabývá zejména vertikálním průběhem teploty, vlhkosti a tlaku vzduchu, případně ještě i prouděním větru v různých výškových hladinách. Číst dál
Letecká nehoda ULL v Mariánských lázních
Dva mrtví muži skončili v troskách ultralehkého letadla, které havarovalo dne 11.5.2006 u Chodovské Huti na Mariánskolázeňsku. Letoun po nárazu do země shořel. Číst dál
Sen o vlastním ULL letadle tovární výroby
Martin Kuba 14. 5. 2006 7 příspěvků
Chci mít vlastní letadlo a zajímalo by mě na kolik ta sranda přijde. Platí zde staré známé přísloví, že koupí letadla investice nekončí, ba naopak začínají? Pojďme se tedy na náklady s pořízením... Číst dál
Meteorologie pro palubní průvodčí 5
RNDr. Petr Dvořák 14. 5. 2006
Politici, kteří používají výraz „politická turbulence“, se jej naučili při svých cestách (placených daňovými poplatníky) mezi Prahou a Ostravou. Číst dál
Karel Douda 10. 5. 2006
Létání se v relativitě času jeví pomíjivě. Náš čas se v třírozměrném prostoru měří na minuty, které časem splynou v „životní styl“. Některé z nich ale utkví svou příchutí a právě ty, rozjitřené... Číst dál
VFR za nízkych dohľadností alebo prečo je to nebezpečné...
Dobroslav Chrobák 10. 5. 2006
Rád by som pripojil pár slov k článku Petra Dvořáka <A HREF="clanek.asp?ID=51&kategorie=29">„Co dělat, když nás zastihne zhoršená dohlednost.“</A> Je určený hlavne pre pilotov ULL prípadne PPL, ktorí... Číst dál
Karel Douda 5. 5. 2006
I když ta letošní zima byla tak dlouhá a musíme dohnat, co nám počasí v letech minulých umožňovalo provádět v šálách, rukavicích a s fialovými nosy, zahájení a začátek letové sezóny je v řadě... Číst dál
Meteorologie pro palubní průvodčí 4
RNDr. Petr Dvořák 5. 5. 2006
Při špatném počasí je zvýšený počet rozvodů mezi pracovníky v letectví. Číst dál
Pozvánka na akci Blaník – 50 let na světovém nebi
Při příležitosti 50. výročí vzletu prototypu nejslavnějšího větroně světa L-13 Blaník se koná v rámci letošní letecké výstavy „Vzduch je opět naše moře“ akce nazvaná „Blaník – 50 let na světovém... Číst dál
Historky jen sotva uvěřitelné – část 1
RNDr. Petr Dvořák 26. 4. 2006
Mám kamaráda, který je dneska váženým pilotem a instruktorem dopravního letadla a na své někdejší letecké kroky možná nevzpomíná tak úplně s vážností v duši, aspoň ne, když o tom vypráví. Číst dál
Jak se stát instruktorem na kluzácích?
Karel Douda 26. 4. 2006
Učit lidi létat a objevovat další dimenzi je spíše poslání než zaměstnání. Také byste rádi umožnili ostatním vzlétnout k oblakům? Nezbývá nic jiného než se stát leteckým instruktorem. Co předchází... Číst dál
Jak uskutečnit výlet do zahraničí bez pasových formalit
RNDr. Petr Dvořák 22. 4. 2006
Zahraniční lety nelze provádět bez podání letového plánu a dokud nebudeme v Schengenském prostoru, ani bez pasového odbavení, tedy pokud jde o let do území některého ze států Evropské unie. Číst dál
Teoretická příprava a zkoušky na GLD
Karel Douda 22. 4. 2006 1 příspěvek
Kluzák, nebo chcete-li větroň, je už přece jenom letadlo. Pro získání průkazu způsobilosti, který opravňuje držitele využívat tohoto krásného způsobu pohybu vzduchem je však nezbytné projít poměrně... Číst dál