Hawaiian Airlines začínají používat udržitelné letecké palivo (SAF) na letech mezi Osakou v Japonsku a Honolulu na Havaji. Tento významný krok v oblasti snižování uhlíkových emisí je výsledkem nové dohody uzavřené mezi mateřskou společností aerolinek, Alaska Air Group, a společností Cosmo Oil Marketing, dceřinou firmou Cosmo Energy Holdings. Tato dohoda byla oznámena 29. srpna 2025 na oficiálních stránkách Hawaiian Airlines.
Dodávky SAF začaly v září 2025 na mezinárodním letišti Osaka-Kansai (KIX), odkud Hawaiian Airlines provozují své lety. Toto je poprvé, kdy aerolinky používají SAF, které může snížit celoživotní uhlíkové emise až o 80 % ve srovnání s konvenčním leteckým palivem.
Výroba SAF byla podpořena dotací od japonské organizace NEDO z roku 2021, která pomohla rozvoji technologie výroby paliva z recyklovaného kuchyňského oleje. Toto palivo má certifikace ISCC CORSIA a ISCC EU, což garantuje jeho udržitelnost v souladu s mezinárodními standardy.
I přes rostoucí využití SAF v USA a celosvětově, tento typ paliva stále zaujímá relativně malý podíl na celkové spotřebě leteckého paliva. V USA se produkce SAF zvýšila ze 2 000 barelů denně v roce 2020 na očekávaných 51 000 barelů do konce roku 2025, což odráží zvyšující se zájem o udržitelné zdroje.
Hawaiian Airlines používají pro denní lety mezi Honolulu a Osakou letouny Airbus A330-200, které nabízejí kapacitu 278 míst v dvoutřídní konfiguraci. Lety jsou uváděny pod čísly HA449 a HA450.
Hawaiian Airlines a mateřská společnost Alaska Air Group usilují o dosažení nulových uhlíkových emisí do roku 2040. Tohoto cíle chtějí dosáhnout investicemi do SAF, modernizací flotily a zaváděním dalších technologií s cílem minimalizovat environmentální dopady letecké dopravy.
Zdroj: AeroTime
