„Tento úspěch je přímým výsledkem našeho dlouhodobého závazku k technické dokonalosti a mimořádného úsilí našich zaměstnanců, dodavatelů i úzké spolupráce s regulačními autoritami Transport Canada a FAA,“ uvedl v tiskové zprávě Stephen McCullough, seniorní viceprezident Bombardieru pro inženýrství a vývoj produktů.
Překračování hranic výkonu
Bombardier Global 8000 stanovuje nové měřítko ve třídě ultra-long-range business jetů. S maximální certifikovanou rychlostí Mach 0,95 (přibližně 1 200 km/h) je nejrychlejším civilním proudovým letadlem současnosti. Během zkušebních letů navíc prokázal schopnost krátkodobého překročení rychlosti zvuku, což je v segmentu obchodních letadel zcela výjimečné.
Impozantní je rovněž jeho dolet přes 14 800 kilometrů, který umožňuje bezmezipřistávkové lety například na trasách Londýn–Perth nebo Dubaj–Houston. Global 8000 tak cílí především na nejnáročnější zákazníky a mezikontinentální operace bez kompromisů.
Komfort kabiny na úrovni luxusního hotelu
Kabina letounu je navržena s důrazem na maximální pohodlí při extrémně dlouhých letech. Tlak v kabině odpovídá výšce pouhých 820 metrů nad mořem, a to i při cestovní hladině kolem 41 000 stop, což výrazně snižuje únavu posádky i cestujících.
Interiér je rozdělen do čtyř obytných zón a pojme až 19 cestujících. Speciálně vyvinutá sedadla Nuage umožňují nastavení do gravitačně neutrální polohy, zatímco systém dynamického osvětlení Soleil, reagující na cirkadiánní rytmy, pomáhá lépe zvládat změny časových pásem.
Samozřejmostí je systém Pũr Air s HEPA filtry, plně vybavená kuchyně pro přípravu teplých jídel i možnost instalace sprchy – prvků, které z Globalu 8000 činí skutečně létající rezidenci.
Pohon a technologie
O pohon se starají dva motory GE Passport 20, vyvinuté speciálně pro tuto platformu a certifikované jak FAA, tak Transport Canada. Letoun je schopen operovat až do výšky 51 000 stop a využívá nové křídlo Smooth Flex Wing, optimalizované pro vysoké rychlosti i efektivní let ve velkých výškách.
Moderní avioniku zastřešuje Bombardier Vision Flight Deck s prvky jako Head-Up Display (HUD) a Enhanced Vision System (EVS), které zvyšují situační povědomí posádky a bezpečnost provozu.
Certifikace a další kroky
První typovou certifikaci obdržel Global 8000 od Transport Canada v listopadu 2025. Následné schválení FAA nyní umožňuje provoz letounu na největším trhu business aviation na světě. První dodávky zákazníkům proběhly již na konci roku 2025.
Dalším důležitým krokem zůstává certifikace Evropskou agenturou pro bezpečnost letectví (EASA), která je nezbytná pro provoz v Evropské unii a Velké Británii.
Nová kapitola business aviation
Získání certifikace FAA potvrzuje, že Bombardier úspěšně zvládl technicky i regulatorně mimořádně náročný projekt. Global 8000 tak vstupuje do provozu jako letoun, který redefinuje pojem rychlosti, doletu i komfortu v oblasti business letectví.
Zdroje: Reuters, Bombardier, AVweb, AeroTime, GlobeNewswire, GE Aerospace
