Emergency Autoland je autonomní bezpečnostní systém určený pro situace, kdy pilot není schopen pokračovat v řízení letadla, například z důvodu náhlé zdravotní indispozice. Po aktivaci systém samostatně vyhodnotí letovou situaci, zvolí vhodné letiště a provede plně automatizované přiblížení a přistání, včetně zastavení letounu na dráze.
Aktivace tlačítkem i automaticky
Systém může být spuštěn manuálně stiskem tlačítka v kabině, typicky cestujícím, nebo automaticky, pokud palubní systémy vyhodnotí, že pilot nereaguje. Po aktivaci Emergency Autoland převezme řízení letounu, naváže spojení s řízením letového provozu, vyšle nouzový signál a informuje cestující hlasovými pokyny v kabině.
První dvoumotorový VLJ s Autolandem
Technologie Emergency Autoland byla dosud certifikována především pro jednomotorová letadla, například Cirrus Vision Jet nebo vybrané pístové typy. HondaJet Elite II je prvním dvoumotorovým proudovým letounem ve své kategorii, který tento systém získal.
Zavedení Autolandu umožnila mimo jiné certifikace autothrottlu, kterou HondaJet Elite II obdržel v roce 2024. Automatické řízení tahu motorů je klíčovým prvkem pro bezpečné provedení autonomního přiblížení a přistání.
Další krok v oblasti bezpečnosti
Podle výrobce představuje Emergency Autoland další významný krok ke zvýšení bezpečnosti provozu obchodních letadel, zejména v segmentu letounů provozovaných s jedním pilotem. Honda Aircraft Company zároveň uvedla, že pracuje na získání certifikací i u dalších leteckých úřadů mimo USA.
HondaJet Elite II tak potvrzuje trend postupného zavádění autonomních bezpečnostních systémů i do oblasti proudového letectví, kde dosud podobná řešení nebyla běžná.
Zdroje: Flying Magazine, AeroTime, Honda Aircraft Company
