Jako první jsme ten den vyrazili do Leteckého muzea Korea-Merkur v Bezděkově. Jednak zde mají předělanou expozici, jednak se zde konal Den Spolku historie vojenského a policejního letectva Kolešovice u Rakovníka (dále SHVPL). Členové spolku představili letuschopné modely se vztahem k 11. stíhacímu leteckému pluku Žatec.
René Černý zmínil historii spolku, který vznikl v r. 2000. Původně začínali v letecko-modelářském klubu v Rakovníku, poté si založili vlastní modelářský spolek a přesunuli se do Kolešovic. Do covidu především létali scénické letecké bitvy z 2. světové války. V době covidové se vydali na cestu historie československého a českého vojenského letectva a s tím souvisely také vystavené modely. Svou činnost berou mimo jiné jako vyjádření úcty válečným veteránům i novodobým stíhačům a také poctu strojům.
Consolidated B-24 Liberator (sestavil Igor Vyznal) teprve čeká na zálet (Foto: Lenka Vargová)
Kouzlo činnosti je dle slov R. Černého v tom, že při vodění strojů po obloze sice stojí nohama pevně na zemi, ale mohou ovládat kupříkladu MiG-29 či MiG-21. Toho využili několikrát filmaři.
Některé letecké modely můžete potkat také v muzeích, např. Canadair CL-415 (použit při hašení požárů v Hřensku) v Hasičském muzeu ve Zbiroze. V Muzeu policie ČR najdete Avia S-199 a do budoucna jistě některý z modelů obohatí i sbírky muzea Korea-Merkur.
SHVPL zavedl také každoroční tradici, kdy jednou za rok se na letišti setkají kamarádi a návštěvníci pod širým nebem a proběhnou mnohé letové ukázky. Termín letošní akce naleznete na webových stránkách spolku (nyní procházejí úpravou).
MiG-29 je mezi modely „baletkou“ a na obloze létá skutečně realisticky (Foto: Lenka Vargová)
Modely létají v kategorii otevřené, modeláři mají ÚCL schválené letiště pro bezpilotní prostředky a SLZ a jako držitelé pilotních průkazů dodržují veškeré platné předpisy. Plocha v Kolešovicích je 650 m dlouhá, široká 35 m a pokud byste se na ní chystali přistát se svým ULL, stačí dopředu zavolat a domluvit se.
Vystavené modely byly chronologicky seřazené dle vývoje, od Spitfire, přes Liberator, Let C-11, Avia S-92 v československých barvách (tzv. „Schwalbina“, která létala také v Žatci) Albatrosy (Aero L-39), MiG-21, MiG-29 a JAS-39 Gripen.
S René Černým pro vás chystám rozhovor nejen o modelech, ve kterém se jistě dozvíte spoustu dalších zajímavostí.
Albatrosy mají výborné letové vlastnosti a jako modely jsou odolnější proti bočnímu větru, než např. MiG. Skutečný letuschopný MiG-21 již v ČR není, díky modelu je možné si jej ve vzduchu prohlédnout za letu alespoň ve zmenšené verzi. (Foto: Lenka Vargová)
Ze Žatce jsme se přesunuli na Točnou, kde probíhal první letošní Den otevřených dveří.
Hned u vchodu nečekaně vykoukla Aero-145, známá díky přeletu Richarda Santuse z Austrálie do Česka v r. 2024. Ta standardně do expozice v hangáru na Točné nepatří (najdete ji v Podhořanech), ale díky Richardově pracovní cestě přesně zapadla do představy místních obohatit každý letošní den otevřených dveří o další letoun.
Aero-145 v expozici na Točné (Foto: Lenka Vargová)
V hangáru nechyběla „Baťova Electra“ – Lockheed L-10 Electra, Hawker Hurricane Mk.II nebo AT-6 Harvard, pro Točnou tolik typické. Přehlédnout se nedal ani žlutý Piper Cub a díky mé zálibě v Cessnách taky vzadu stojící C-172 Skyhawk II s imatrikulací OK-TCN (proč asi? 😊). V prostoru mezi spoustou dalších letadel měli svou expozici tradičně Čeští RAFáci. V limitované edici bylo možné zakoupit i trička s potiskem připomínajícím 85. výročí bitvy o Británii.
Harvard se chystá k pojíždění (Foto: Lenka Vargová)
Jestlipak proběhla také nějaká letová ukázka? Hvězdicový motor AT-6C Harvard opravdu nepřeslechnete. A eleganci dvouplošníku Aero C-104S s rokem výroby 1947 nepřehlédnete.
Slunečná sobota přilákala na Točnou opravdu hodně návštěvníků a dětské hřiště se rychle zaplnilo. V letošním roce jsou dny otevřených dveří plánovány jednou za 2 měsíce a to vždy druhou sobotu. Aktuální termíny naleznete na webu letiště.
Letová ukázka Aero C-104S (Foto: Tomáš Majer)
