„Neoprávněný provoz dronu v bezletové zóně u pražského letiště ve středu ovlivnil letecký provoz. Hlídky ICP Praha v Praze-Ruzyni zadržely jednu osobu a zajistily dron. Jedno letadlo bylo odkloněno do Vídně, několik dalších spojů nabralo zpoždění. Případ dále prověřujeme,“ uvedla Policie ČR na síti X.
Později Policie ČR upřesnila, že zadrženou osobou je muž narozený v roce 1988, který je podezřelý z trestného činu obecného ohrožení z nedbalosti.
Incident znovu připomněl, jak citlivé je okolí letišť na jakýkoliv neoprávněný provoz bezpilotních prostředků. I relativně malý dron může představovat vážné riziko pro letadla během vzletu nebo přistání, kdy se stroje pohybují v nízkých výškách a posádky mají minimum času na reakci.
Bezletová zóna kolem letiště
V okolí Letiště Václava Havla platí omezená letová zóna v okruhu 5,5 kilometru. Civilní i bezpilotní letouny zde mohou létat pouze za přesně stanovených podmínek a po koordinaci s řízením letového provozu.
Právě porušení těchto pravidel může mít výrazný dopad na provoz letiště. Řízení letového provozu musí při výskytu neidentifikovaného dronu reagovat okamžitě a v některých případech může dojít i k přerušení provozu, odklonům letadel nebo zdržení příletů a odletů.
Odkloněný let do Vídně a řada zpoždění
Po osobě, která dron provozovala a kvůli níž došlo ke zpožděním a odklonu jednoho z letů, mohou letecké společnosti v souladu s platnou legislativou požadovat náhradu vzniklé škody. Pokud se k tomu rozhodnou, může kromě případného trestněprávního postihu čelit i velmi vysokým finančním nárokům. Celková škoda se totiž může pohybovat ve vyšších jednotkách milionů korun. Podobné případy zároveň ukazují, že neoprávněný provoz dronů v blízkosti letišť není žádnou zábavou, ale může mít velmi vážné důsledky pro letecký provoz i samotného provozovatele.
Co se odkloněného letu týče, jednalo se o spoj Turkish Airlines TK1771. Ten po průletu v blízkosti RWY 30 pokračoval místo přistání v Praze do Vídně. Cestující následně pokračovali zpět do své původní destinace, tedy do Prahy, kam dorazili s více než dvouhodinovým zpožděním.
Drony jsou pro letiště stále větším problémem
Podobné incidenty nejsou v Evropě ojedinělé. Letiště v posledních letech stále častěji řeší neoprávněné lety dronů v blízkosti drah a přibližovacích koridorů. Důvodem je především rostoucí dostupnost bezpilotních prostředků a také fakt, že menší drony bývají obtížně zjistitelné radarem.
Přestože většina rekreačních pilotů pravidla dodržuje, i jediný neoprávněný let může způsobit výrazné komplikace v leteckém provozu. Pražský incident ukázal, že následky nemusí být jen teoretické — tentokrát kvůli dronu skončilo jedno z letadel až ve Vídni.
Zdroje: Policie ČR, Letiště Praha, Flightradar24
