Počasí letos pořadatelům přálo. Slunečná obloha a velmi dobré podmínky pro létání umožnily naplno využít připravený program a nad letištěm se od rána střídaly nejrůznější kategorie modelů.
K vidění byly velké makety historických i současných letadel, akrobatické speciály, větroně i proudové modely. Vedle maketové pilotáže se do programu dostala také současná 3D akrobacie s visením na vrtuli, nízkými průlety a rychlými přechody mezi jednotlivými prvky.
Skutečné letadlo na modelářské ploše
Jedním z vrcholů dne byl přílet letounu STOL Cruiser, který na modelářském letišti také přistál. Za řízením seděl Martin Příhoda.
Už samotné přiblížení a přistání skutečného letadla na ploše, kterou po většinu roku využívají RC modely, patřilo k okamžikům, které na sebe okamžitě strhly pozornost všech návštěvníků.
Martin Příhoda následně předvedl také letovou ukázku STOL Cruiseru, při které bylo možné dobře sledovat vlastnosti stroje určeného pro provoz z krátkých ploch.
Nízká rychlost, krátký rozjezd i schopnost pracovat s omezeným prostorem nabízely názorné srovnání s řadou velkých modelů, které se během dne pohybovaly nad stejným letištěm.
Pro modeláře to mělo ještě jeden rozměr. Najednou se na ploše objevil skutečný stroj používající stejné fyzikální principy, se kterými se při stavbě a létání modelů pracuje v menším měřítku. Právě podobné okamžiky připomínají, jak blízko k sobě modelářství a skutečné létání ve skutečnosti mají.
Tři mladí piloti, tři modely a minimum prostoru pro chybu
Výraznou část programu obstarala také akrobatická trojice mladých pilotů Czech Plane Show.
Jejich společné vystoupení patřilo k nejdynamičtějším ukázkám letošního Lipeneckého Obra. Tři modely létaly v těsné skupině, následovaly synchronizované obraty, průlety v malých rozestupech a rychlé změny letových režimů.
V některých částech programu šlo o skutečně extrémní pilotní výkon. Každý z pilotů musel dokonale ovládat vlastní model a zároveň neustále hlídat polohu zbývajících dvou strojů.
Přesnost a sehranost celé trojice ukázaly, jak daleko se dnes může dostat mladá generace RC pilotů.
Od jedenácti do pětaosmdesáti
O budoucnost modelářského létání se ostatně v Lipencích nebylo třeba příliš obávat. Nejmladšímu pilotovi letošního ročníku bylo 11 let.
Na opačném konci pomyslné věkové osy stál pětaosmdesátiletý pilot.
Rozdíl 74 let mezi nejmladším a nejstarším účastníkem je možná jedním z nejlepších dokladů toho, čím je modelářství zajímavé. Na jedné ploše se zde mohou potkat lidé, kteří se teprve učí první obraty, s piloty, kteří mají za sebou desítky let létání.
Technika se za tu dobu změnila téměř k nepoznání. Od jednoduchých souprav a spalovacích motorů se modelářství posunulo k moderním rádiovým systémům, telemetrii, elektrickým pohonům a sofistikované elektronice. Základ ale zůstává stejný – postavit letadlo, dostat ho bezpečně do vzduchu a zase s ním přistát.
Létání s komentářem
Celodenním programem provázel moderátor Martin Krpata. Jeho komentář představoval nejen jednotlivé piloty a modely, ale pomáhal zejména návštěvníkům mimo modelářskou komunitu pochopit rozdíly mezi jednotlivými stroji, jejich konstrukcí a skutečnými předlohami.
U leteckých akcí podobného typu má právě dobře vedený komentář velký význam. Zkušený modelář ví, na co se dívá, běžný divák ale díky doprovodným informacím mnohem lépe ocení technickou i pilotní náročnost jednotlivých ukázek.
Letiště nejen pro modeláře
Lipenecký Obr už dávno není pouze setkáním pilotů RC modelů. Pořadatelé připravili zázemí také pro rodiny a návštěvníky, kteří přišli jednoduše strávit den u letadel. K dispozici bylo občerstvení a samostatný program pro děti. Ty si mohly vyzkoušet RC autíčka, malá letadélka nebo malování na obličej. A právě tady se kruh mezi modelářstvím a skutečným létáním pomyslně uzavírá.
Řada dnešních pilotů skutečných letadel se s letectvím poprvé setkala právě prostřednictvím modelů. Pro někoho bylo prvním krokem balsové házedlo, pro jiného první RC souprava a jednoduchý cvičný model.
Není proto vůbec vyloučeno, že mezi dětmi, které letos v Lipencích poprvé držely v ruce malé letadélko nebo vysílač, byl i některý z budoucích pilotů.
Létání jako společný jmenovatel
Uspořádat podobnou akci není jen otázkou letového programu. Za jedním dnem pro veřejnost stojí dlouhá příprava a práce řady lidí.
Lipenecký Obr se uskutečnil za podpory Městské části Praha-Lipence a na zajištění akce se podíleli také Hasiči Lipence. Poděkování patří rovněž partnerům, pořadatelům, pomocníkům a samozřejmě všem pilotům, kteří do Lipenců přivezli své stroje.
Letošní ročník tak nabídl zajímavou symboliku
Na jednom letišti se potkal jedenáctiletý modelář s pětaosmdesátiletým pilotem, tři mladí akrobaté Czech Plane Show předváděli extrémní skupinovou pilotáž a mezi velkými RC modely přistál Martin Příhoda se skutečným STOL Cruiserem. Rozměry letadel, jejich pohony i zkušenosti lidí za řízením byly velmi rozdílné.
Společný jmenovatel byl ale po celý den stejný – radost z létání.
Zdroj: Daniel Krob - Modelklub Lipence