P-Mentor je novinka italského výrobce Tecnam, která se vyznačuje nejen nízkou spotřebou paliva a emisemi, ale hlavně umožňuje kompletní výcvik PPL, IR a UPRT se schváleným PBN/RNAV i AFCS. Letoun bude představen koncem dubna na veletrhu AERO Friedrichshafen 2022.
Pohon zajištuje stokoňový a 64 kg lehký motor Rotax 912iSc ve spojení s vrtulí výrobce MT-Propeller a s konstantními otáčkami. MTOW činí 720 kg, přičemž useful load je až 290 kg. Možnost natankovat 130 litrů paliva a uvedená spotřeba 14 litrů paliva za hodinu dává úctyhodnou teoretickou výdrž necelých 10 hodin ve vzduchu. I přes důraz na snížení provozních nákladů má lehký letoun kompetitivní performance.
Zcela nové křídlo speciálně navržené pro P-Mentor má zúžený půdorys s laminárním prouděním a smíšenou konstrukcí. Padákový systém je schválen a je k dispozici jako volitelná výbava pro zákazníky. Letecké školy jistě osloví i příplatková položka simulovaného zatahování podvozku. Ceny zatím nebyly zveřejněny.
Letové a výcvikové zkušenosti nabízí nejmodernější skleněný kokpit Garmin G3X, se záložním přístrojem Garmin GI275.
"Jsem si jistý, že tato nová konstrukce oživí trh s výcvikovými letouny, pomůže mnoha leteckým školám udržet si konkurenceschopnost a ziskovost," uzavírá generální ředitel společnosti Tecnam Giovanni Pascale.
