Ruští piloti by se podle náměstka ministerstva průmyslu a obchodu Olega Bocharova měli stát mechaniky a naučit se udržovat svá letadla. Informuje o tom server Aerotime Hub.
„Společně s ministerstvem dopravy bychom chtěli vytvořit plán přípravy a certifikace pilotů jako univerzálních vojáků: měli by to být piloti i mechanici zároveň,“ oznámil Bocharov během zasedání na Východním ekonomickém fóru. Bocharov je názoru, že by i vybavení pilotů mělo zahrnovat vše potřebné k provedení tzv. polních oprav – což můžeme pravděpodobně chápat jako traťovou údržbu a drobné opravy.
Nutno podotknout, že zatímco Bocharov hovořil především o regionální obchodní letecké dopravě, jeho poznámka byla interpretována jako vztahující se k ruskému letectví jako celku, což vyvolalo silnou kritiku z nejrůznějších zpravodajských kanálů.
Iljušin Il-114
Bocharov také prozradil, že ruské letecké autority pracují na zcela novém systému zachování letové způsobilosti na úrovni regionálního letectví. Nový modulární koncept údržby a zachování letové způsobilosti by měl pilotům umožňovat výměnu některých dílů nebo změnu konfigurace svépomocí. Opět nutno podtrhnout, že by se pravděpodobně jednalo o menší stroje létající na regionálních linkách.
Patrně není náhodou, že se podobné myšlenky objevily v době, kdy se ruské letectví potýká s finančními problémy vlivem sankcí uvalených po invazi na Ukrajinu v únoru 2022. V té souvislosti bylo propuštěno mnoho zaměstnanců z leteckého odvětví. Ruské letectví by přitom mohlo výhledově čelit ještě větší personální krizi v důsledku mobilizace vyhlášené 21. září 2022 prezidentem Vladimirem Putinem.
Aerotime Hub také uvádí, že ruským pilotům bylo údajně doporučeno, aby méně používali brzdy a snažili se o co možná nejmenší opotřebení částí letadla, které je obtížné vyměnit. „Kromě toho byly v květnu 2022 provedeny změny v ruském zákoně o letectví, aby společnosti mohly používat necertifikované díly,“ píše web Aerotime Hub.
