Dne 25. listopadu 2024 v ranních hodinách převzali v montážním závodu firmy Airbus v Toulouse zástupci dubajských aerolinek Emirates své první letadlo typu Airbus A350 pod imatrikulací A6-EXA. Tento moderní širokotrupý letoun určený pro dálkové tratě se stane novým přírůstkem ve flotile společnosti a postupně nahradí starší modely. Celkem si Emirates objednaly na 65 těchto strojů, postupné doplnění objednávky by se pak mělo uskutečnit v následujících letech. Podle prvotních informací budou na zmíněné A350 na letišti v Dubaji (DXB) probíhat několik dní finální úpravy dle potřeb zákazníka. Na konci týdne proběhne oficiální představení letounu během speciální akce, kterou pořádá Emirates a sesterská společnost Emirates Engineering.
Vyšší komfort pro cestující
Nové letadlo A350-900, které společnost Emirates plánuje zařadit do své flotily, má nabídnout vyšší úroveň pohodlí pro cestující a moderní vybavení na palubě. Zároveň se očekává, že letoun přinese efektivnější provoz z ekonomického hlediska. Prvních deset příchozích strojů si společnost objednala v konfiguraci do tří cestovních tříd – Business Class s dispozicemi pro 32 sedadel nové generace, Premium Economy s 21 sedadly a Economy Class přizpůsobenou pro 259 cestujících. Letecká společnost plánuje nasadit tento typ letadla zatím do osmi destinací v Asii, Evropě a na Středním východě. První komerční let se očekává v lednu 2025 na lince Dubaj – Edinburgh.
Zpoždění dodávek a budoucí plány
Původní plány na dodání prvního Airbusu A350-900 se několikrát posunuly. První plán byl převzít nový typ již v srpnu roku 2024. Ještě předtím byl však Airbus nucen přehodnotit situaci a dohodnout se na dodávce prvního letounu v průběhu října. Ani to se nepodařilo a firma dodala stroj až nyní. Prezident Emirates, Tim Clark, podepsal s výrobcem Airbus kontrakt na Dubai Air Show 2023, přičemž jeho záměrem byl nákup také typu A350-1000, což je delší varianta devítistovky. Shodou okolností se při letové ukázce na tamním letišti objevily závady a nedostatky na motorových jednotkách Rolls-Royce Trent XWB-97 používaných u delší varianty. Clark argumentoval tím, že letadlo nedělá to, co chtějí piloti. Smlouva byla nakonec podepsána na dodávku typu 900.
Navzdory zpožděním však Emirates nadále investují do rozvoje své flotily a plánují postupně uvést do provozu všech 65 objednaných letadel. S příchodem nových airbusů aerolinky očekávají, že zvýší svou efektivitu a sníží provozní náklady. Mezi další destinace, kam chtějí s novými letadly operovat, patří například Bahrajn, Kuvajt, Bombaj, Bologna, Lyon a další. Vzhledem k tomu, že nasazení A350 do těchto destinací bylo naplánováno na jaro 2025, není zcela jisté, zda tomu tak bude. A to právě kvůli opožděným dodávkám.
Zda se tyto moderní stroje v barvách Emirates objeví i v Praze, ukáže teprve čas. Prozatím si fanoušci a nadšenci letectví můžou vychutnávat opětovné nasazení Airbusu A380 na pravidelnou linku Dubaj – Praha a zpět od 1. prosince tohoto roku, přičemž Aeroweb bude u toho a budete tak mít informace z první ruky.
Zdroje článku: Emirates, Simple Flying, Best Communications
