Dvojice norských F-35 odstartovala ze základny Evenes v rámci systému Quick Reaction Alert (QRA), který zajišťuje nepřetržitou ochranu vzdušného prostoru členských států NATO. Po rychlém vzletu piloti zamířili k identifikaci neznámého letounu přibližujícího se k norskému vzdušnému prostoru.
Po vizuální identifikaci se potvrdilo, že jde o ruský průzkumný letoun Il-20M, specializovaný stroj určený pro elektronický a radarový průzkum. Letoun se pohyboval v mezinárodním vzdušném prostoru a do norského vzdušného prostoru nevstoupil.
Sonické třesky nad severním Norskem
Rychlý start stíhaček zaznamenali také obyvatelé severonorského města Alta, kteří hlásili dvě hlasité rány. Norské ozbrojené síly později potvrdily, že šlo o sonické třesky, které vznikly při překročení rychlosti zvuku stíhačkami během jejich rychlého výstupu.
Podobné situace nejsou v regionu neobvyklé – alianční stíhačky jsou pravidelně vysílány k identifikaci ruských letadel operujících v blízkosti vzdušného prostoru NATO.
Il-20M: „létající špion“
Iljušin Il-20M je vojenská průzkumná verze turbovrtulového letounu Il-18. Stroj je vybaven radarovými a elektronickými průzkumnými systémy, které umožňují sledovat radarové signály, komunikaci i pohyb vojenské techniky na zemi a na moři.
Tyto letouny ruské letectvo pravidelně nasazuje k monitorování aktivit NATO, zejména v citlivých oblastech severní Evropy.
Strategický region Barentsova moře
Severní Norsko patří k nejcitlivějším oblastem evropské bezpečnostní architektury. Nedaleko se nachází ruský poloostrov Kola, kde sídlí významná část ruské Severní flotily včetně strategických ponorek.
Právě proto zde NATO udržuje vysokou úroveň pohotovosti. Norská letadla F-35 jsou v regionu klíčovým prvkem protivzdušné obrany aliance a pravidelně reagují na podobné lety ruských vojenských strojů.
Zdroje: AeroTime, Norwegian Armed Forces, NATO Air Command
